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Kit di Conversione 40/42 Denti A2Z per Cassetta 10V Shimano Nero

A2Z A2Z
3.7 (64)
  • Kit di Conversione 40/42 Denti A2Z per Cassetta 10V Shimano Nero 0
30,90 €
Disponibile
Denti
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Kit di Conversione 40/42 Denti A2Z per Cassetta 10V Shimano Nero
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Descrizione
Il kit di conversione 40/42 denti A2Z per cassetta Shimano permette di passare da una cassetta dallo standard Shimano 10 velocità 11-34 o 11-36 a 40 o 42 denti sul pignone superiore.

Questo kit contiene una corona in Alluminio 7075T6 anodizzato da 40 o 42 denti per sostituire il pignone più grande, un pignone da 16 denti da inserire nella cassetta e che sostituisce i pignoni da 15 e 17 denti, un distanziale e un dado di serraggio della cassetta in Alluminio 7075T6 anodizzato.
Punti forti
+ Permette di passare al sistema monocorona ad un prezzo bassissimo
 
Caratteristiche

Colore : Nero

Corpo Ruota Libera : Sram/Shimano HG (HyperGlide)

Denti : 40, 42

Materiale : Alluminio

Velocità : 10

Informazioni Tecniche
- Corona in Alluminio 7075-T6 anodizzato da 40 o 42 denti
- Pignone da 16 denti in acciaio chromoly (sostituisce i pignoni da 15 e 17 denti)
- Distanziale e dado di serraggio della cassetta in Alluminio 7075T6 anodizzato
I consigli Probikeshop
Il montaggio richiede la rimozione del pignone da 15 o 17 denti ma non tutte le cassette lo permettono. Solo i seguenti modelli sono adatti:
- Shimano XT (CS-M771) e XTR (CS-M980);

Per un funzionamento migliore, si consiglia di montare il pignone da 40 con la cassetta 11-34 e quello da 42 con la cassetta 11-36.
Commenti clienti
Kit di Conversione 40/42 Denti A2Z per Cassetta 10V Shimano Nero valutazione 4.4 di 5 di 14.
Rated 5 di 5 di da Bello comodo Perfetto e facile da montare comodo perché non serve nemmeno ritrovare la fine corsa
Data di pubblicazione: 2022-06-23
Rated 4 di 5 di da Pignone Nel complesso giudizio positivo ma il pignone piccolo in dotazione è di qualità non soddisfacente e ho preferito non montarlo.
Data di pubblicazione: 2021-11-29
Rated 5 di 5 di da KIT DI CONVERSIONE 42T Prodotto di qualità perfettamente compatibile con SHIMANO 10v.
Data di pubblicazione: 2021-07-13
Rated 3 di 5 di da Qualche problema...... Li ho installati su due bike: una Spark e una Scalpel. La prima non l'ho ancora provata su strada, sulla seconda ho rilevato problemi su rapporto da t16. Intanto ho sostituito il distanziale in dotazione con uno da 2,6 da interporre fra il 40t. e il t. 36, in ogni caso il 16 non lavora bene, nonostante le regolazioni di fino. Utilizzandola le cose vanno meglio del previsto, credo che il 16 denti abbia bisogno di rodaggio. Per il 40 ho dovuto limare 3mm. la gabbia interna del cambio, altrimenti interferisce con l'ingranaggio, seppur la vite di tensionamento l'ho avvistata tutta.
Data di pubblicazione: 2018-03-08
Rated 4 di 5 di da Ottimo funzionamento Direi 5 stelle X il funzionamento e per la fattura della corona da 40, ma 4 X là coroncina da 16 in acciaio stampato molto dozzinale e mancanza di istruzioni su come utilizzare lo spessore allegato. Io l'ho messo fra la corona da 40 e la ruota libera. Tutto sembra funzionare bene. 3 stelle per il prezzo.
Data di pubblicazione: 2016-10-11
Rated 5 di 5 di da Il prodotto è buono Ho comprato questo articolo è molto fantastico e sono molto felice di questo oggetto grazie
Data di pubblicazione: 2016-04-23
Rated 5 di 5 di da ottimo prodotto montato e funziona perfettamente , ottimo acquisto, facile da montare.
Data di pubblicazione: 2016-04-18
Rated 4 di 5 di da leggermente squilibrata Buona la corona 42...ho notato leggera squilibratura dopo l'installazione..si vedeva facwndo girare velocemente il pacco pignoni..comunque non eccessiva..la corona da 16 è ridicola e non l'ho installata..per il resto si può dire che il prezzo é giusto, pignone da 16 da prendere a parte..quello in dotazione non è presentabile. Nella cambiata con l' xt la 42 é perfetta.
Data di pubblicazione: 2016-03-01
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Domande & Risposte

E' compatibile con cambio sram x0 9v 11,34. Grazie.

Richiesta da: Sandro1
Salve, No non è compatibile
Risposta da: Robertjhoao
Data di pubblicazione: 2021-11-04

Buonasera, io ho una cassetta sram 10 velocita nello specifico una PG 1070, volevo chiedere se questo componente va bene per questa cassetta e poi il distenziale dove va messo ? grazie

Richiesta da: mik17
Montato io col 1070 che sarebbe sram x9. Perfetto.
Risposta da: Giacomino
Data di pubblicazione: 2017-03-28

Dove si mette il distanziale?

Richiesta da: fede99
Si mette fra il pignone 36 e il 42..
Risposta da: miki81
Data di pubblicazione: 2018-01-29

quando sarà disponibile la versione blu?

Richiesta da: dario
Buongiorno, purtroppo il kit é disponibile solo in nero o in rosso.
Risposta da: nicola
Data di pubblicazione: 2016-06-02

salve io ho un pignone sram x7 11x36. e la guarnitura sram x7 .26x39.vorrei sapere se questo pignone e compatibile e qualle dentatura conviene 40 .o 42.grazie

Richiesta da: florant
non credo sia compatibile, tant'è che ho dovuto restituirlo.... di montare su sram non monta sicuro al 100% perché è compatibile solo shimano.... e per di più cassetta solo xt 11-36. Comunque consiglio il 40...non 42, perché il 42 ha dato troppi problemi di compatibilità.... Mio consiglio....cambiare marca e modello alla fine io ho risolto con una cassetta sun race 11-40 già bella e pronta!!
Risposta da: seby77
Data di pubblicazione: 2016-04-22

salve monto pacco pignoni xt m771 11/36 e volevo montare il pignone da 40 pero' voi dite che il 42  con l'11/36 e' più consigliato, mi dite per quale motivo? mettendo il 40 o 42 la catena si deve allungare?

Richiesta da: fabiolomb
Ciao. Conviene il 42 in quanto il salto di denti (6 in questo caso) al fine di essere percepito realmente, deve essere maggiore all' aumentare del numero dei denti stessi del pignone. Questo lo puoi intuire già osservando la scala dei denti sul tuoi pignone (2 denti all' inizio, poi 3, e via così...). Inoltre, se fai il passaggio a monocorona ed hai un allenamento medio, il 42 col 30 davanti, sulle salite più dure, può risultare appena sufficiente... Il discorso catena dipende. Se tieni la doppia (tripla) davanti, in genere no (non userai mai il 42 con il 38 anteriore!!!). Se passi al mono, allora devi fare a catena aperta, il giro pignone più grande-corona più 2 maglie (4 pin)...comunque trovi il metodo illustrato facendo una piccola ricerca in rete. Più che altro ricordati di allungare il passo (distanziare) del deragliatore del cambio posteriore agendo sulla terza vite del medesimo (in genere la lunghezza della vite non basta e va sostituita: la trovi in ferramenta a qualche cent...), quindi su quella che rimane escludendo le due dei finecorsa per evitare che cada la catena.
Risposta da: LanCill8
Data di pubblicazione: 2016-11-02

È compatibile con cassetta Shimano HG 50 10velocità?

Richiesta da: Anonimo
Si compatibile
Risposta da: Carmelo
Data di pubblicazione: 2016-04-23

Posso montare questo kit su cassetta a 9 velocità 12/36 mi da qualche problema se lo monto? Attendo risposta grazie in anticipo 

Richiesta da: Alex520
Buongiorno, il kit non é compatibile con cassette 9 velocità.
Risposta da: Nicola
Data di pubblicazione: 2015-12-19
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