La corona per bici da strada si trova sulla guarnitura, nel cuore della trasmissione della bicicletta ! Le caratteristiche della corona (geometria, dentatura) determinano lo stile di pedalata del ciclista e l'ampiezza della marcia che può utilizzare. Tradizionalmente rotonda, la corona per la bici da strada, sotto la grande influenza del Pro Team Sky (Bradley Wiggins, Chris Froome), è stata riesumata sottoforma ovale in questi ultimi anni! Il suo interesse è l'abolizione del famoso "punto morto" del ciclo di pedalate, quando le pedivelle sono in posizione verticale. Le corone O-Symetric o Rotor Q-Rings e QXL sono quindi disponibili insieme alle corone tradizionali per bici da strada nella vasta gamma proposta da Probikeshop!
In occasione della sostituzione di un modello usato per esempio, la scelta della nuova corona per bici da strada mette in evidenza il problema principale della dentatura che deve essere risolto in base all'esperienza e al terreno privilegiato di ogni ciclista. Installate su guarniture a tripla corona, i modelli più piccoli disponibili (circa 30 denti) sono progettati per i ciclisti che desiderano affrontare i pendii senza oltrepassare i limiti. Per quanto riguarda i ciclisti esperti, si adatteranno a tutti i terreni di combinazione standard 39/50-51-52 delle guarniture a doppia corona! Desiderate inseririe la marcia ed esercitare piena potenza su un terreno esclusivamente piatto? La corona per bici da strada è anche disponibile con 54, 55 o 56 denti!
In occasione di un cambio di corona, sorgono anche problemi di compatibilità: con la propria guarnitura ( 4 o 5 rami/dimensione dell'interasse per fissare la stella della guarnitura) e con il proprio gruppo. Non offrendo gruppi completi, le marche di corone diverse da Shimano, Campagnolo e Sram presentano, infatti, modelli compatibili con i componenti (cassette 9, 10 o 11V) della trasmissione bici, firmati da uno dei tre produttori principali. Scoprite i nuovi modelli su Probikeshop senza più aspettare!