Bicicletta da Città KONA COCO SE TRAPEZ Bordeaux 2020

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

La Kona Coco SE ha un aspetto sportivo ed elegante e convince come una pratica city bike per la vita frenetica di tutti i giorni, oltre che come veicolo con quel qualcosa in più per i viaggi del fine settimana. Kona combina un telaio in alluminio leggero e una tecnologia di cambio e frenata fluida con la forma elegantemente curva del telaio delle tradizionali biciclette da donna Mixte. In una comoda posizione di seduta, la leggera Kona Coco SE adotta un approccio sportivo. I pneumatici veloci da 47 mm sono montati su ruote tradizionali da 27,5". I parafanghi integrati tengono lo sporco lontano. Un sistema di cambio a 9 marce con anello di protezione della catena aiuta a mantenere il giusto equilibrio tra efficienza e quotidianità, e con i freni a disco meccanici ci si può sempre aspettare prestazioni di frenata facili da regolare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Il campanello è integrato nella leva del freno.

La Kona Coco SE è una city bike leggera e straordinariamente semplice che vi farà sentire a vostro agio, soprattutto sulle brevi e medie distanze. Ma dovrebbe attirare l'attenzione ovunque.

ALLUMINIO KONA 6061
Le leghe in alluminio Kona 7005 e 6061 sono ampiamente utilizzate nelle mountain bike e nelle biciclette da strada. Una lega leggera robusta e durevole, sia la Kona 7005 che la 6061, offrono prestazioni fantastiche e affidabili che consentono migliaia di corse. Gran parte dei tubi 7005/6061 sono a doppio spessore e/o sagomati, il che significa che lo spessore della parete del tubo può essere aumentata o diminuita e sagomata per ottenere una resistenza e delle caratteristiche di guida precise per ogni telaio, a seconda dell'applicazione prevista.

HEADSET INTERNO
I cuscinetti sono pressati nel telaio e sono facilmente rimovibili. Un headset interno riduce anche l'altezza di accatastamento, in modo che l'altezza dell’attacco e delle barre possa essere regolata meglio.