Bicicletta da Città KONA DR. DEW Nero 2021

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

Il Dr. Dew sarà certamente un'attrazione nella folla dei ciclisti di città. Quest'anno la Dr. Dew si trasforma in un'elegante cornice cromata in colori tenui ma di grande impatto. Il nuovo gruppo Deore a 12 velocità di Shimano si sposta in modo estremamente fluido ed è adatto a tutte le grandi colline della città. I potenti freni a disco idraulici Shimano mantengono la velocità sotto controllo e i pneumatici WTB Horizon Road Plus 650x47c a prova di foratura tengono a bada le buche.

Kona-Cromoly
Pochissimi materiali offrono così tanto assorbimento degli urti, durata e morbidezza come l'acciaio. Kona non si è mai allontanata dal materiale originale del ciclismo e ha lavorato instancabilmente per adattare, perfezionare e rinnovare i set di telai Kona Cromoly alle esigenze in continua evoluzione dei ciclisti.

Tubo a testa conica
Più cinghia nella parte inferiore del tubo sterzo distribuisce meglio la forza d'urto, prolunga la durata dei cuscinetti della cuffia stessa ed elimina i brividi dei freni, garantendo al tempo stesso un comportamento di sterzata sicuro. La forza intrinseca del design triangolare significa anche una posizione di sterzata più forte e un migliore equilibrio, dando al pilota un maggiore controllo sui terreni accidentati. Un tubo di testa conico, privo di pila, fornisce anche resistenza dove il carico entra nel tubo di testa inferiore della serie sterzo, massimizzando la durata del cuscinetto dove è necessario.

Cerchi compatibili Tubeless
I cerchi tubeless consentono pneumatici con una maggiore resistenza alla foratura, la capacità di guidare con una pressione più bassa, con conseguente migliore aderenza del pneumatico sulla pista, minore resistenza al rotolamento e risparmio di peso rispetto ai sistemi convenzionali a camera d'aria e pneumatici.

Asse 12x142mm
Gli standard dell'asse posteriore 12x142mm, 12x148 e 12x157mm offrono al pilota Kona due grandi vantaggi: Il diametro dell'asse posteriore di 12mm fornisce un'interfaccia rigida tra il mozzo posteriore e il telaio, mentre il diametro esterno del mozzo di 142/148/157mm permette di posizionare rapidamente e correttamente la ruota nel telaio prima dell'inserimento dell'asse posteriore. Per il 2017 vedrete nel mix lo standard boost 12x148. La distanza di spinta fornisce più spazio libero per i pneumatici in corrispondenza della forcella del fodero, mentre la ruota posteriore è più rigida e più resistente rispetto a un asse passante 12x142.

Ruote 650b
Le ruote e i pneumatici 650b hanno un diametro complessivo simile a quello di un tradizionale pneumatico da 700c per ghiaia o pendolari, ma con un cerchio di diametro inferiore e un pneumatico più largo e più alto. Il volume d'aria in più in questa nuova generazione di pneumatici urbani e per superfici miste consente di guidare comodamente a pressioni più basse e di rotolare ancora velocemente su superfici diverse. È il migliore dei due mondi.