Con la Oltre XR4, Bianchi ha raggiunto l'obiettivo di sviluppare il suo prodotto aerodinamico migliore in assoluto fino ad oggi. Utilizzando tecnologie direttamente dal design delle auto di F1 e dall'aviazione, Bianchi è riuscita ad ottenere un significativo risparmio aerodinamico di ulteriori 20 watt rispetto al già enormemente efficiente telaio XR2. Geometria aggressiva da gara, leggera ed estremamente aerodinamica e dotata dell'esclusiva tecnologia Countervail Vibration Absorption, la nuovissima Oltre XR4 è ancora più veloce. Questa bici da strada all'avanguardia è stata sviluppata e testata in collaborazione con il Bianchi World Tour Team "Jumbo-Visma" e ha già ottenuto un notevole successo sulla scena mondiale. I corridori professionisti Dylan Groenewegen e Primoz Roglic, così come l'intera squadra olandese di "Jumbo-Visma" hanno già ottenuto notevoli successi e diverse vittorie di tappa al Tour de France con Oltre XR4.
A partire dal model year 2019, la Oltre XR4 sarà disponibile anche con freni a disco. La Bianchi Oltre XR4 Disc è altrettanto aerodinamica e veloce della versione con freno a disco. L'Oltre XR4 Disc offre un sacco di spazio per montare pneumatici larghi. Il design del telaio permette di far passare i cavi completamente all'interno (in combinazione con il manubrio Metron 5D ACR) e ha supporti passanti per le ruote.
Anno Modello : 2021
Colore : Nero
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Dentatura Cassetta : 11/28
Dentatura Corone : 34/50
Diametro Collarino Sella : Specifico
Diametro Reggisella : Specifico
Disciplina : Competizione
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 5 anni
Gruppo : Shimano Ultegra
Larghezza Massima Copertone : 28 mm
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Profilo Telaio : Aerodinamico
Taglia Telaio : 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61
Velocità : 11
Telaio | Race Oltre XR4 Disc, 1.Cuffia da 5", Passaggio interno dei cavi, Montaggio piatto, Perno passante 12x142 mm |
Cambio | Deragliatore Shimano Ultegra Di2 |
Forcella | Bianchi Carbonio pieno, passaggio cavi interno, Perno passante 12x100 mm Carbonio-Carbonio |
Deragliatore | 2 velocità Shimano Ultegra Di2 FD-R8050 |
Leva del cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
Guarnitura | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II (47-53: 170 mm / 55-59: 172.5 mm / 61: 175 mm) |
Movimento centrale | Shimano SM-BB72-41B, PressFit |
Catena | Shimano Ultegra CN-HG701-11 |
Corona dentata | Shimano Ultegra CS-R8000 |
Freni anteriori | Shimano BR-R8070 freni a disco 160 mm |
Freni posteriori | Shimano BR-R8070 160 mm |
Leva del freno | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
Manubrio | Manubrio per bici da corsa Manubrio aero integrato Vision Metron 5D ACR, 125 mm di caduta, Portata 80 mm Carbonio |
Attacco | Integrato nel manubrio |
Reggisella | Assistenza brevetti Oltre Full Carbon Aero (47: 250 mm / 50-53: 300 mm / 55-59: 350 mm / 61: 380 mm) Carbonio |
Sistema ruote | Freno a disco Fulcrum Racing 418, Cerchi in alluminio asimmetrico R400 622x17c, Profilo da 34 mm, Assale passante anteriore 12x100 mm - posteriore 12x142 mm, Blocco centrale AFS |
Cerchione anteriore | 28 25 mm Vittoria Rubino Pro G2.0 grafene, 150TPI |
Cerchione posteriore | 28 25 mm Vittoria Rubino Pro G2.0 grafene, 150TPI |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 22 |
Peso (circa) | 7.89 kg |
Nastro per manubrio | Cono in morbida microfibra nera con EVA-139 antiurto |
Serie sterzo | FSA Orbit Custom 5D ACR |
Sella | Fi'zi:k Argo Vento R3, guscio in nylon rinforzato in carbonio con WingFlex, K:ium Rails, 260x140 mm |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |