La combinazione di un telaio ricavato dai migliori materiali e dei componenti più ricercati rende Axial C:62 SL Disc la soluzione ideale per la vostra voglia di gareggiare, sia quando spingete per portarvi in testa al gruppo che quando vi fate strada tra i compagni di allenamento. Con questo modello non dovrete scendere a compromessi, perché nemmeno noi l'abbiamo fatto. Il telaio è frutto del nostro carbonio C:62 di prima qualità, sinonimo di massima leggerezza e rigidità eccezionale, a cui va ad aggiungersi una forcella tutto carbonio C:62. La trasmissione Shimano 2x11 Ultegra fornisce sempre cambiate impeccabili, mentre i freni a disco idraulici abbinati offrono una modulazione e un controllo ideali in qualsiasi condizione meteorologica. Interagendo con un rigido set di ruote Newmen, tanto leggero quanto robusto, e veloci pneumatici Continental ad alta tenuta, il tutto dà vita a una bicicletta da corsa estremamente veloce, agile e leggera.
Il telaio in carbonio di alta gamma per eccellenza. La nostra tecnologia Advanced Twin Mould Monocoque ci consente di controllare perfettamente l'architettura delle fibre durante la costruzione, permettendoci di adattare ogni sezione del telaio per ottimizzare la leggerezza e la rigidità. Ma il vero protagonista è il nostro carbonio C:62 di prima qualità, che possiede la resistenza necessaria per creare uno chassis leggero e straordinariamente veloce al tempo stesso. I tubi maggiorati del triangolo principale e dei foderi orizzontali, il tubo di sterzo conico, il movimento centrale estremamente rigido e i perni passanti da 12 mm su entrambe le ruote ci hanno consentito di ottenere un rapporto rigidità-peso invidiato dalla concorrenza. La flessione controllata dei foderi verticali, il tubo orizzontale piatto e i foderi della forcella in carbonio interagiscono per incrementare il comfort senza compromettere l'efficienza, affinché possiate realizzare appieno il vostro potenziale anche nelle gare e negli allenamenti più lunghi. E, naturalmente, il passaggio interno dei cavi riduce al minimo le necessità di manutenzione, ottimizza la precisione del cambio e accentua l'estetica grandiosa del telaio.
Anno Modello : 2019
Colore : Grigio
Dentatura Cassetta : 11/32
Dentatura Corone : 34
Diametro Collarino Sella : 31,8 mm
Diametro Reggisella : 27,2 mm
Disciplina : Ciclosportiva, Competizione
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 3 anni
Gruppo : Shimano Ultegra
Larghezza Massima Copertone : 25 mm
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Profilo Telaio : Endurance
Taglia Telaio : 47, 50, 53, 56
Velocità : 11
Peso (produttore) : 7,9 kg
Telaio | Race C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12 x 142 mm |
Cambio | Deragliatore Shimano Ultegra |
Forcella | Cube CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12 x 100 mm |
Deragliatore | 2 velocità Shimano Ultegra |
Leva del cambio | Shimano Ultegra |
Set corona | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II |
Movimento centrale | Shimano |
Catena | Shimano CN-HG700-11 |
Corona dentata | Shimano Ultegra CS-R8000, 11 velocità |
Freni anteriori | Shimano Ultegra BR-R8070, Flat Mount freni a disco 160 |
Freni posteriori | Shimano Ultegra BR-R8070, Flat Mount 160 |
Leva del freno | Shimano Ultegra ST-R8020 |
Manubrio | Manubrio per bici da corsa Newmen Advanced Wing Bar Carbonio |
Attacco | A-Head Newmen Evolution 318.4, 31,8 mm Alluminio |
Reggisella | Sostegno per sellino 27.2 Newmen Advanced Carbonio |
Sistema ruote | Newmen Evolution SL R.32 |
Cerchioni | Newmen Alluminio 28 pollici |
Cerchione anteriore | 28 pollici 25 Continental Grand Prix 4000S II Kevlar |
Cerchione posteriore | 28 pollici 25 Continental Grand Prix 4000S II Kevlar |
Sesso | Donna |
Numero totale di marce | 22 |
Peso (circa) | 7.9 kg (ca.) |
Nastro per manubrio | Cube Grip Control |
Serie sterzo | FSA I-t, Top Integrata 1 1/8", Bottom Integrata 1 1/4" |
Sella | Selle Royal Asphalt |
Raggi | 32 / 32 |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |