Conforme agli UCI, confortevole, leggero e incredibilmente ærodinamico - è possibile? Sì, si può fare, e questa bici da strada è la prova migliore. Il Litening C:68X Pro arriva in pista con un telaio progettato utilizzando complesse analisi CFD, una serie di ruote ad alto profilo Newmen Evolution e un cambio Ultegra Di2 perfettamente integrato. Non c'è quasi mai una moto da corsa più ærodinamica ed efficiente sul campo. Anche il comfort non viene trascurato. Responsabili di questo sono un reggisella Comfort Flex e pneumatici più larghi, che mostrano le loro qualità soprattutto nelle corse più lunghe. E quando si inseguono i secondi in discesa, i potenti freni idraulici a disco Shimano Ultegra decelerano la moto in modo affidabile e diretto.
Le regole sono regole - e una moto da corsa deve rispettarle per essere ammessa alle gare UCI. Ma come si fa a rendere una moto del genere significativamente più ærodinamica senza infrangere le regole? Con un telaio leggero in carbonio realizzato in materiale C:68X di alta qualità, che è stato progettato con l'aiuto di complesse analisi CFD e testato in condizioni reali nella galleria del vento. Il risultato? 30% di resistenza in meno sotto forma di un telaio completamente conforme agli UCI che si combina con forcella, attacco manubrio, manubrio e reggisella per creare un assetto completamente integrato. È anche superleggero, cavalca comodamente, offre un'altezza libera dei pneumatici fino a 28 mm di larghezza e la possibilità di integrare tutti i più recenti sistemi di misurazione della potenza. Ma la sua specialità è e rimane: la velocità massima assoluta!
Anno Modello : 2021
Colore : Nero
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Dentatura Cassetta : 11/32
Dentatura Corone : 34/50
Diametro Collarino Sella : Specifico
Diametro Reggisella : Specifico
Disciplina : Competizione
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 3 anni
Gruppo : Shimano Ultegra Di2
Larghezza Massima Copertone : 28 mm
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Profilo Telaio : Aerodinamico
Taglia Telaio : 22" / 56 cm, 50, 52, 54, 58, 60
Velocità : 11
Peso (produttore) : 7,8 kg
Telaio | Race Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Tubo sterzo aero, gestione dei cavi completamente integrata, Disco di montaggio piatto |
Cambio | Deragliatore Shimano Ultegra Di2 |
Forcella | Cube Litening C:68X Aero, passaggio integrato dei cavi, Disco di montaggio piatto Carbonio-Carbonio |
Deragliatore | 2 velocità Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
Leva del cambio | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
Guarnitura | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
Catena | Shimano CN-HG700-11 |
Corona dentata | Shimano Ultegra CS-R8000 |
Freni anteriori | Shimano Ultegra BR-R8070 freni a disco 160 mm |
Freni posteriori | Shimano Ultegra BR-R8070 160 mm |
Leva del freno | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
Manubrio | Manubrio per bici da corsa Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, passaggio integrato dei cavi, Sistema di distanziali Aero, Interfaccia Garmin Mount Carbonio |
Attacco | Integrato nel manubrio |
Reggisella | Assistenza brevetti Illuminazione C:68X Aero, Comfort Flex Carbonio |
Sistema ruote | Newmen Evolution SL R.32 |
Cerchione anteriore | 28 28 mm Ingoia Pro One, Tubeless Easy |
Cerchione posteriore | 28 28 mm Ingoia Pro One, Tubeless Easy |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 22 |
Peso (circa) | 7.8 kg |
Nastro per manubrio | Cube Grip Control |
Serie sterzo | ACROS, cima integrata 1 1/8", fondo integrato 1 1/4" |
Sella | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |