Se avete già raggiunto diversi chilometri sul tachimetro e i vostri obiettivi di alto allenamento, la Litening C:68X SLT è la scelta giusta, perché: Combina il telaio in carbonio aeronautico high-tech con il 30% di resistenza aerodinamica in meno con un'unità Sram Red AXS senza fili per una cambiata precisa e una frenata potente e super diretta dal manubrio. L'aerodinamica del telaio è resa perfetta dalla nuovissima serie di ruote Swiss DT ARC con un nuovo profilo del cerchio aerodinamico. E soprattutto chi pedala per molte ore e pretende da sé il massimo delle prestazioni apprezzerà il peso ridotto e il comfort di guida.
Le regole sono regole - e una moto da corsa deve rispettarle per l'ammissione alle gare UCI. Ma come si fa a rendere una moto del genere significativamente più ærodinamica senza infrangere le regole? Con un telaio in carbonio leggero realizzato in materiale C:68X di alta qualità, che è stato progettato utilizzando complesse analisi CFD e testato in condizioni reali nella galleria del vento. Il risultato? 30% di resistenza in meno sotto forma di un telaio completamente conforme agli standard UCI, che insieme a forcella, attacco manubrio, manubrio e reggisella, consente una configurazione completamente integrata. Inoltre, è superleggero, guida comodamente, offre uno spazio libero per i pneumatici fino a 28 mm di larghezza e la possibilità di integrare tutti gli attuali sistemi wattmetrici. Ma la sua specialità è e rimane: la velocità massima assoluta!
Anno Modello : 2020
Colore : Nero
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2
Dentatura Cassetta : 11/28
Dentatura Corone : 35/48
Diametro Collarino Sella : Specifico
Diametro Reggisella : Specifico
Disciplina : Competizione
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 3 anni
Gruppo : Sram Red e-Tap AXS
Larghezza Massima Copertone : 28 mm
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Profilo Telaio : Aerodinamico
Taglia Telaio : 50, 52, 54, 56, 58, 60
Velocità : 12
Peso (produttore) : 7,6 kg
Telaio | Aero Illuminazione C:68X Monoscocca Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Passaggio cavi completamente integrato, Disco a montaggio piatto |
Cambio | Deragliatore Sram ASSI ROSSI |
Forcella | Cube Illuminazione C:68X Aero, Passaggio cavi integrato, Disco a montaggio piatto Carbonio-Carbonio |
Deragliatore | 2 velocità Sram RED etap AXS |
Leva del cambio | Sram RED etap AXS |
Guarnitura | Sram Red Carbon, 48x35T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
Movimento centrale | Sram |
Catena | Sram Red D1 |
Corona dentata | Sram Red XG-1290 |
Freni anteriori | Sram Red eTap AXS freni a disco 160 mm |
Freni posteriori | Sram Red eTap AXS 160 mm |
Leva del freno | Sram Red eTap AXS |
Manubrio | Manubrio per bici da corsa Illuminazione C:68X ICR Aero Cockpit System, Passaggio cavi integrato, Sistema Aero Spacer, Interfaccia di montaggio Garmin (50cm, 52cm: 400mm/90mm, 54cm, 56cm: 420mm/100mm, 58cm: 440mm/110mm, 60cm: 440mm/120mm) Carbonio |
Attacco | A-Head carbonio |
Reggisella | Illuminazione C:68X Aero, Comfort Flex Carbonio |
Sistema ruote | DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbonio 62 |
Mozzo anteriore | DT Swiss 240, Disco di blocco centrale, asse a sgancio rapido |
Mozzo posteriore | DT Swiss 240, Disco di blocco centrale, Asse passante, Ruota libera Shimano RD. 11SP Luce S ASLS11 |
Cerchioni | DT Swiss, Clincher, Altezza del cerchio 62 mm, acquascivolo Carbonio profilo a V 28 pollici |
Cerchione anteriore | 28 25 mm Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy |
Cerchione posteriore | 28 25 mm Schwalbe Pro One TT, Tubeless Easy |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 24 |
Peso (circa) | 7.4 kg |
Nastro per manubrio | Cube Grip Control |
Serie sterzo | ACROS, Top Integrato 1 1/8", Fondo Integrato 1 1/4 |
Sella | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
Raggi | DT aero comp tira dritto |
Altro | Morsetto reggisella: CUBO Morsetto aero completamente integrato |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |