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Bicicletta da Corsa CUBE LITENING C:68X SLT DISC Sram Red eTap AXS 35/48 Nero/Blu 2020

CUBE CUBE
  • Bicicletta da Corsa CUBE LITENING C:68X SLT DISC Sram Red eTap AXS 35/48 Nero/Blu 2020 0
  • Bicicletta da Corsa CUBE LITENING C:68X SLT DISC Sram Red eTap AXS 35/48 Nero/Blu 2020 1
7.269,00 €
Prezzo consigliato*: 8.096,90 €
ESAURITO
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Montaggio della bicicletta
Per motivi di trasporto, abbiamo separato la ruota anteriore dal telaio, messo il manubrio di traverso e smontato la sella e i pedali.
Segui i nostri tutorial per completare la regolazione della bicicletta.
Descrizione
A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

Ci avete messo i chilometri e le ore, avete misurato i risultati. Ora siete pronti a gareggiare. Puntando in alto. Per farlo, avete bisogno di una bici che non vi ponga limiti. Conoscete la nuovissima Litening C:68X SLT? Dovreste, perché ridefinirà le vostre aspettative per le bici da corsa. Come vi aspettereste da uno dei nostri top di gamma, abbiamo selezionato solo i migliori componenti - compreso il nuovo, strepitoso gruppo wireless Sram Red AXS e il set di ruote in carbonio DT Swiss ARC 1100 DICUT 62. Ma le sue qualità non finiscono qui. Partendo sull’esperienza accumulata nello sviluppo delle nostre guizzanti bici Aerium, infatti, i nostri ingegneri hanno sfruttato metodi d’avanguardia di fluidodinamica computazionale per esaminare ciascun componente del telaio, sia singolarmente sia nell’insieme. Poi, in base ai risultati dei test, hanno messo alla prova ogni fase del processo di sviluppo - dai prototipi in 3D alla versione finale - nella galleria del vento. Il risultato è un telaio incredibilmente efficiente, con una resistenza ærodinamica del 30% inferiore grazie alla struttura che integra senza soluzione di continuità chassis, forcella, manubrio con il relativo attacco e reggisella. Con minima suscettibilità all’azione del vento e approvazione completa UCI, è una bici da corsa che farà in figurone nelle gare di tutto il mondo. Spazio per pneumatici da 28 mm, compatibilità con i misuratori di potenza e predisposizione per diverse posizioni del portabottiglia: è l’arma non così segreta che vi darà il vantaggio necessario per andare in fuga.

Una bici da corsa su strada deve essere veloce, E fin qui siamo tutti d’accordo. Ma come si può rendere una bici e un ciclista più veloci? Questa è la domanda che i nostri ingegneri si sono posti quando hanno iniziato a disegnare la nuovissima Litening. La risposta? Creando un telaio capace di fendere l’aria come nessun altro. è un concetto comune nelle bici da crono e da triathlon, ma non altrettanto per le bici da corsa. La nuova Litening riscrivere le regole pescando a piene mani dalla nostra esperienza nello sviluppo della Aerium C:68 con assetto standard. Facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale, integrata con test nella galleria del vento in ogni fase del processo di progettazione e produzione, i nostri ingegneri sono stati in grado di raffinare il design del telaio ottenendo una riduzione del 30% della resistenza ærodinamica. Nel mondo dei margini minimi, è abbastanza per renderla una vera macchina da fuga. Questo design, completamente conforme UCI, integra telaio, forcella, manubrio con il relativo attacco e reggisella in una struttura che offre la massima efficienza contro l’aria. Splendidamente plasmata dal nostro carbonio C:68X di nuova generazione, è progettata per non avvertire l'effetto dei venti trasversali. La serie di sterzo integrata è munita di tappo ærodinamico e siamo riusciti a ridurre l’area anteriore di tubo di sterzo e piastra della forcella usando i freni a disco. è anche facilmente configurabile per adattarsi a qualsiasi gara e ciclista - il passaggio interno dei cavi dei cambi elettronici Sram e Shimano è di serie, così come il deragliatore frontale rimovibile, e il portabottiglia può essere fissato in diverse posizioni. Con spazio per pneumatici fino a 28 mm e la compatibilità con i misuratori di potenza, è la bici che avreste sempre voluto per massimizzare le vostre chance di successo. Non prendete rischi quando c’è in palio qualcosa di importante. Salite in sella alla Litening e dateci dentro.
Caratteristiche

Anno Modello : 2020

Colore : Nero / Blu

Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap

Dentatura Cassetta : 11/28

Dentatura Corone : 35/48

Diametro Collarino Sella : Specifico

Diametro Reggisella : Specifico

Disciplina : Competizione

Frenata : Disco

Garanzia Componenti : 2 anni

Garanzia Telaio : 3 anni

Gruppo : Sram Red e-Tap AXS

Larghezza Massima Copertone : 28 mm

Materiale : Carbonio

Pedali Inclusi : Sì

Profilo Telaio : Aerodinamico

Taglia Telaio : 50, 52, 54, 56, 58, 60

Velocità : 12

Peso (produttore) : 7,4 kg

Informazioni Tecniche
Telaio Race Illuminazione C:68X carbonio premium, Monoscocca Tecnologia avanzata per stampi gemelli, Aero Headtube, Passaggio cavi completamente integrato, Disco a montaggio piatto
Cambio Deragliatore Sram RED eTAP
Forcella Cube Illuminazione C:68X Aero, Passaggio cavi integrato, Disco a montaggio piatto Carbonio-Carbonio
Deragliatore 2 velocità Sram RED etap AXS™ Sram RED
Leva del cambio Sram RED etap AXS™ Sram RED
Guarnitura Sram Red D1, 170 mm (50/52cm), 172.5 mm (54/56/58cm), 175 mm (60cm)
Movimento centrale DUB™-Bottom bracket
Catena Sram Red D1
Corona dentata Sram Red XG-1290
Freni anteriori Sram Rosso eTap AXS freni a disco 160 mm
Freni posteriori Sram Rosso eTap AXS 160 mm
Leva del freno Sram Red eTap AXS
Manubrio Manubrio per bici da corsa Illuminazione C:68X ICR Aero Cockpit System, Passaggio cavi integrato, Sistema Aero Spacer, Interfaccia di montaggio Garmin (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) Carbonio
Attacco A-Head carbonio
Reggisella Illuminazione C:68X Aero, Comfort Flex Carbonio
Sistema ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbonio 62
Mozzo anteriore DT Swiss 240, Disco di blocco centrale, asse a sgancio rapido
Mozzo posteriore DT Swiss 240, Disco di blocco centrale, Asse passante, Ruota libera Shimano RD. 11SP Luce S ASLS11
Cerchioni DT Swiss, Clincher, Altezza del cerchio 62 mm, acquascivolo Carbonio profilo a V 28 pollici
Cerchione anteriore 28 25 mm Ingoia Pro One, Tubeless Easy
Cerchione posteriore 28 25 mm Ingoia Pro One, Tubeless Easy
Sesso Unisex
Numero totale di marce 24
Peso (circa) 7.4 kg
Nastro per manubrio Cube Grip Control
Serie sterzo ACROS, Top Integrato 1 1/8", Fondo Integrato 1 1/4
Sella Fizik Antares R3
Raggi DT aero comp® Straight pull
Altro Morsetto reggisella: CUBO Morsetto aero completamente integrato
Tipo Non è una bicicletta elettrica
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Informazioni prezzo
*Prezzo di vendita consigliato per i fornitori nel gennaio 2020
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