Bicicletta da Corsa WILIER TRIESTINA CENTO1 NDR DISC Shimano Ultegra R8020 34/50 Nero/Rosso 2022

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

Cento1NDR è la nuova bici da strada che entra a far parte della gamma Wilier Triestina Endurance. La geometria del telaio e la speciale costruzione dei foderi posteriori garantiscono al ciclista una sensazione di comfort da corsa: Pura performance senza dover sacrificare il comfort.

Una permanenza in sella più lunga è molto meno faticosa: Il triangolo posteriore è stato dimensionato e progettato per assorbire al massimo i carichi generati sul piano verticale, normalmente causati da irregolarità del manto stradale. La trasmissione della potenza del pedale è garantita con la massima efficienza grazie ad una rigidità torsionale paragonabile a quella dei telai da corsa.

Aerodinamica
Cento1NDR è un telaio Endurance derivato dalle loro macchine da corsa di fascia alta. Come il DISCO Cento10PRO, la nuova creazione di Wilier è stata progettata secondo le regole di bassa velocità Naca - algoritmi aeronautici che permettono a Wilier di progettare i tubi del telaio con la massima efficienza aerodinamica possibile. Oltre agli algoritmi NACA, Wilier utilizza un altro importante concetto in aerodinamica: la teoria del pettine. La coda K riduce il peso e aumenta la rigidità senza influire negativamente sull'efficienza aerodinamica del tubo stesso.

Tecnologia del doppio freno
Come la Cento10NDR, la Cento1NDR è una bicicletta da strada il cui telaio e la forcella possono essere dotati di due diversi tipi di freni: Freni a disco con assi passanti e rotori da 160 mm o freni a disco convenzionali a montaggio diretto con fissaggio rapido.
Questa soluzione estende le configurazioni disponibili di Cento10NDR, il che significa che il telaio è sempre pronto per un sistema frenante migliorato. La forcella e il triangolo posteriore sono stati progettati per accogliere una vasta gamma di pneumatici: fino a 28 mm con il montaggio diretto o fino a 30 mm con freni a disco.

Costruzione equilibrata
Il design equilibrato significa che la corsa si sente lo stesso su tutte le dimensioni del telaio Cento1NDR. Le sezioni dei tubi nelle diverse misure sono diverse per garantire che la rigidità, il comfort e la qualità di guida siano le stesse su ogni misura di telaio prodotta.