Il Jena Hybrid ha un telaio e una forcella monoscocca in carbonio. La geometria del telaio è simile a quella del Jena, offrendo una potente corsa di resistenza combinata con una posizione di guida confortevole per lunghe ore in sella.
Il Jena Hybrid è dotato di componenti tradizionali come i freni a disco idraulici, il cambio a 11 marce e i cerchi in carbonio o in alluminio. L'unico componente aggiunto alla configurazione tradizionale è il mozzo posteriore, che ospita il motore Ebikemotion da 40 Nm per l'assistenza alla pedalata.
Il motore è alimentato da una batteria da 250 Wh perfettamente integrata nel tubo obliquo del telaio. I controlli del sistema (accensione, spegnimento e monitoraggio) sono controllati tramite il pulsante iWoc sul manubrio, consentendo al conducente di selezionare le varie modalità di assistenza del Jena Hybrid.
Facilità d'uso
Non ci sono praticamente limiti all'usabilità di Jena Hybrid e alle configurazioni disponibili. Lo spazio libero tra telaio/forcella e ruote consente il montaggio di pneumatici di dimensioni generose su ruote da 28 o 650B MTB. I pneumatici fino a 44 mm di larghezza possono essere montati su 28 ruote, mentre quelli da 48 mm di larghezza possono essere montati su ruote MTB 650B, che equivale a 1,95 (testato con pneumatici Vittoria). Sono disponibili numerosi supporti che consentono l'installazione di portabottiglie, borse, portabagagli e parabordi. Ad esempio, è possibile fissare alla forcella anteriore due portabottiglie o un portaborraccia per borse.
La sensazione di una normale bicicletta da ghiaia
Il motore si trova all'interno del mozzo della ruota posteriore, quindi il supporto inferiore può avere le dimensioni di una normale bicicletta. In questo modo è possibile installare set di catene standard. Questa soluzione mantiene la sensazione di pedalata di una bicicletta convenzionale.
Miglioramento della sicurezza di guida
Wilier ha migliorato la sicurezza di guida installando il pulsante iWoc sul manubrio. Il pulsante è installato con una staffa sul manubrio in modo che i piloti possano interagire con il sistema Ebikemotion tenendo le mani ben salde sul manubrio. Con il Jena Hybrid, i piloti possono selezionare il livello di assistenza e controllare la carica della batteria tenendo entrambe le mani sul manubrio per una guida sicura fuori strada.
eccellenza tedesca
L'azienda Ebikemotion ha collaborato con Mahle, fornitore leader nel settore automobilistico, per progettare e produrre alcuni dei sistemi di assistenza a pedale più leggeri e meglio integrati sul mercato.
Proprio come il normale ciclismo
La X35+ PAS comprende una gamma di componenti che si integrano perfettamente con le più recenti biciclette da strada. Con un peso totale di soli 3,5 kg (motore, batteria, cavi e unità di controllo) è uno dei PAS più leggeri sul mercato. La versione X35+ utilizza il protocollo di comunicazione ANT+ per connettersi ai più avanzati ciclocomputer presenti sul mercato.
Motore nel mozzo posteriore
Il motore di azionamento è installato nel mozzo della ruota posteriore e attiva l'assistenza in modo fluido e silenzioso. Quando si smette di pedalare o si supera la velocità di 25 km/h, la potenza erogata si ferma senza la sensazione di attrito dei freni.
Prestazioni fluide
Una coppia di 45 Nm è perfetta per l'uso su strada o su ghiaia leggera. Queste prestazioni bilanciate aiutano a gestire meglio la durata della batteria su piste più veloci e più competitive. La sensazione che si prova quando l'assistente si mette in moto è simile a quella di qualcuno che spinge la moto su una collina o che parte in piedi.
250 WH Capacità della batteria
Capacità modesta, perfetta per biciclette leggere a pedalata assistita come la serie Hybrid. La batteria è piccola e può essere facilmente alloggiata nel tubo obliquo. La capacità totale del sistema vi dà sicurezza nelle escursioni con grandi dislivelli.
Estendi il tuo raggio d'azione
La durata della batteria supplementare amplia gli orizzonti di pedalata. La capacità della batteria aumenta il tempo di consegna dell'energia di circa l'80%. La batteria supplementare può essere fissata al tubo del sedile con i rivetti per il secondo portabottiglie.
Peso da record
Il PAS più leggero sul mercato. I componenti e una forte dose di caratteristiche tecniche rendono le prestazioni di peso record.
Connettività ANT+
Il sistema utilizza ANT+ per comunicare con dispositivi di terze parti. Questo fornisce tutti i tipi di informazioni aggiuntive che possono essere visualizzate sui più recenti ciclocomputer, come Garmin e Polar.
Spinta efficace
La potenza massima del motore veramente leggero di 250 W aumenta l'efficacia della pedalata. Il motore si accende in base alla curva di erogazione della potenza a seconda di come si utilizza la moto. La cadenza innesca una potenza fluida ed efficace senza la sensazione di resistenza.
Anno Modello : 2021
Autonomia Massima : 60 km
Colore : Verde / Bianco
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, SRAM ETap
Dentatura Cassetta : 11/42
Dentatura Corone : 40
Diametro Collarino Sella : 31,8 mm
Diametro Reggisella : 27,2 mm
Disciplina : Ciclosportiva
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 5 anni
Gruppo : Shimano GRX
Larghezza Massima Copertone : 650Bx48mm / 27,5x1,95", 700Cx44 mm
Materiale : Carbonio
Modello del Motore : Ebikemotion X35
Motore : Ebikemotion
Pedali Inclusi : Sì
Posizione Motore : Posteriore
Potenza Batteria : 250 Wh
Profilo Telaio : Endurance
Taglia Telaio : 22,4" / 57 cm, S, M, L
Telecomando a Distanza : Sì
Velocità : 11
Peso (produttore) : 12,860 kg (+/-5%)
Telaio | Senza ammortizzatore Diamante MONOSCOCCA IN CARBONIO NH-MOD |
Motore | X 35 |
Batteria | Ebikemotion 250 Wh |
Caricabatteria | Ebikemotion X35 |
Autonomia | 50 - 100 |
Forcella | MONOSCOCCA IN CARBONIO NH-MOD |
Cambio | Deragliatore Shimano GRX 400 |
Leva del cambio | Shimano GRX ST-R400 |
Guarnitura | Shimano GRX FC-RX600 |
Movimento centrale | Shimano Pressfit |
Catena | Shimano CN-HG601 |
Corona dentata | Shimano CS-M8000 |
Freni anteriori | Shimano GRX BR-RX400 Freno a disco idraulico 160 mm |
Freni posteriori | Shimano GRX BR-RX400 160 mm |
Manubrio | Drop RITCHEY ERGOMAX ROAD COMP Alluminio |
Attacco | A-Head Rithchey Comp Alluminio |
Reggisella | Assistenza brevetti Ritchey Cmp Alluminio |
Sistema ruote | Wilier Triestina HY-AIR38KC-EU, Carbonio |
Cerchione anteriore | 28 38 mm Vittoria Terreno Dry Rigid |
Cerchione posteriore | 28 38 mm Vittoria Terreno Dry Rigid |
Salva energia | Presa europea |
Sesso | Unisex |
Tipo | E-Bike 25km/h |
Numero totale di marce | 11 |
Peso (circa) | 12.78 kg |
Peso complessivo | 120 kg |
Serie sterzo | FSA MR137 Conico |
Sella | SELLE ITALIA X3 BOOST |