Progettato come una bicicletta da trekking, solo piccoli dettagli dimostrano che il TC-E è una e-bike. La trazione posteriore ha dimensioni simili a quelle di una dinamo da mozzo, la batteria è completamente integrata nel tubo obliquo e la presa di ricarica è nascosta sopra il movimento centrale, al riparo da sporco e intemperie.
Molto semplice: L'e-bike viene azionata tramite smartphone con l'app gratuita Rabeneick My Bike, senza display o elementi di controllo aggiuntivi. Anche qui, meno è più.
Per la e-bike da trekking, disponibile in due forme di telaio, tutti i componenti sono stati scelti con un design purista. Il TC-E combina il suo carattere sportivo con una grande adattabilità quotidiana. Il collaudato sistema di cambio Shimano Deore XT con 10 marce offre le migliori prestazioni di cambiata, il telaio in alluminio assicura le migliori caratteristiche di guida grazie all'elevata rigidità. Il comfort è garantito dagli pneumatici Schwalbe Energizer Active Plus, una sella di Selle Royal e le pluripremiate impugnature GP1 di Ergon.
I freni a disco Shimano decelerano con precisione e garantiscono una manipolazione sicura. Un sistema di illuminazione a LED di Busch & Müller, il pratico portapacchi Racktime e i parafanghi SKS con protezioni per i bordi completano l'equipaggiamento del TC-E per l'uso quotidiano.
Autonomia Massima : 105 km
Colore : Nero
Disciplina : Viaggio
Forcella : Rigida
Forma Telaio : Diamant
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 2 anni
Modello del Motore : Bafang H400B
Pedali Inclusi : Sì
Posizione Batteria : Integrata
Posizione Motore : Ruota Posteriore
Potenza Batteria : 252 Wh
Taglia Telaio : 50, 55, 60
Trasmissione : Shimano Deore XT
Velocità : 1x10
Peso (produttore) : 19,8 kg
Telaio | Senza ammortizzatore Diamante 28" Trekking Comfort |
Motore | 8Fun con sensore di velocità |
Batteria | Batteria Bafang Ioni di litio 252 Wh |
Autonomia | 50 - 100 |
Forcella | Forcella in alluminio da 28" |
Cambio | Deragliatore Shimano XT |
Leva del cambio | Shimano Deore |
Guarnitura | LASCO Alluminio, 170 mm |
Movimento centrale | Bafang |
Catena | KMC e10 |
Corona dentata | Shimano HG50 |
Freni anteriori | Shimano BR-MT200 Freno a disco idraulico 160 mm |
Freni posteriori | Shimano BR-MT200 160 mm |
Leva del freno | Shimano, Altus, Leva del freno 3 dita |
Manubrio | Humpert Ergotec, Ladytown, livello di sicurezza 4 Alluminio |
Attacco | Cono Humpert |
Reggisella | Assistenza brevetti 31.6 mm Kalloy SP-DC1, 300 mm Alluminio |
Mozzo anteriore | Shimano HB-TX505 |
Mozzo posteriore | Motore ruota posteriore Bafang |
Cerchione anteriore | 28 47 mm Deglutire Energizer Active Plus, 47-622 |
Cerchione posteriore | 28 47 mm Deglutire Energizer Active Plus, 47-622 |
Portapacchi | Racktime Shine Evo Tour, senza supporti, con molla |
Cavalletto | Cavalletto posteriore |
Parafango | Plastica |
Dinamo | Illuminazione tramite alimentazione a batteria |
Faretto anteriore | Herrmans MR8-E, 60 LUX con luce di parcheggio |
Faretto posteriore | Busch&Müller integrato nel portapacchi |
Sesso | Unisex |
Tipo | E-Bike 25km/h |
Numero totale di marce | 10 |
Peso (circa) | 19.8 kg |
Peso complessivo | 130 kg |
Manopole | Ergon GP1 |
Serie sterzo | Chin Haur, 1 1/8" semi-integrato |
Sella | Selle Royal Milo Plus |
Raggi | 2 mm |
Pedali | alluminio, city & trekking |
Tipo di spina | Presa europea |