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BMX INSPYRE EVO Pro 2017

INSPYRE INSPYRE
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614,99 €
ESAURITO
Questo prodotto è vittima del suo successo
Diritto di recesso entro 30 giorni
Soddisfatto o rimborsato
Pagamenti sicuri
Montaggio della bicicletta
Per motivi di trasporto, abbiamo separato la ruota anteriore dal telaio, messo il manubrio di traverso e smontato la sella e i pedali.
Segui i nostri tutorial per completare la regolazione della bicicletta.
Descrizione
A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

La BMX INSPYRE Evo Pro è ideale per praticare Race. Un modello adatto a giovani e piccoli ciclisti alti tra 1,65 e 1,75 m! Una vera BMX con linee allungate e telaio basso. Assicura maneggevolezza e reattività, due qualità indispensabili per ottenere un buon risultato nelle corse BMX.

Questa BMX Pro presenta un telaio con tubi idroformati solidi e leggeri. Un telaio in alluminio con un downtube oversize nel punto di contatto con il movimento centrale che aumenta la solidità e la rigidità. La sicurezza dei componenti è totale: sono stati montati dei cuscinetti sigillati nel movimento centrale, nello sterzo e nei mozzi per ottenere performance costanti nel tempo. Il mozzo posteriore con 72 punti di avvio assicura una buona reattività ad ogni pedalata e permette al ciclista di usare al meglio la propria potenza ad ogni rilancio!

Garanzia supplementare di precisione alla guida, la BMX è dotata di un freno posteriore Tektro e delle ruote INSPYRE, la cui superficie frenante è lavorata per aumentare la potenza dei pattini ad ogni pressione esercitata sulla leva.
Punti forti
Il telaio in alluminio 6061-T6; 
La sicurezza dei componenti; 
Le ruote INSPYRE a doppia parete;
Il freno posteriore Tektro; 
La reattività del mozzo posteriore.
Caratteristiche

Corona : 43

Dimensioni Ruote : 20"

Garanzia Telaio : 2 anni

Guarnitura : 3 pezzi

Lunghezza Top Tube : 52,7 cm

Materiale : Alluminio

Movimento Centrale : EURO

Pedali Inclusi : Sì

Statura Ciclista : 1,65-1,75 m

Taglia Telaio : Pro

Tipo di Cerchi : Doppia parete

Trasmissione : 16 Denti

Informazioni Tecniche
Telaio Inspyre Pro 20,75", alluminio 6061-T6, tubi idroformati, "Reactiv Geometry"
Forcella Inspyre Evo 100% Chromoly, Canotto 1-1/8", Stelo tapered
Manubrio Inspyre Evo Flat Geo, Alluminio 6061-T6, altezza 7,5" / 7° Back Sweep / 1,5° Upsweep
Attacco Inspyre Evo Top Load, 50 mm, alluminio 6061-T6 
Manopole Global Racing Diamond Grip, Lock on, 130 mm
Serie sterzo Neco, cuscinetti sigillati ZS44/28,6 / ZS44/30
Guarnitura Global Racing Exhaust Pro V2, alluminio, 3 pezzi, pedivelle da 170 mm in alluminio 6061-T6, ISIS
Global Racing ISIS cuscinetti sigillati, 113 mm
Corona Global Racing Rocket, alluminio, 42 denti
Ruota libera 16 denti, chromoly
Catena KMC Z610 1/2" x 3/32"
Freni (posteriore) Tektro V-Brake BX310, Leva Tektro 319 alluminio
Mozzi Anteriore: Inspyre Evo, 2 cuscinetti sigillati, corpo in alluminio 6061, 36 fori, asse 10 mm
Posteriore: Inspyre Evo, 72 punti di avvio, 4 cuscinetti sigillati, corpo in alluminio 6061, 36 fori
Cerchi Anteriore: Inspyre Evo, alluminio 6061-T6, doppia parete
Posteriore: Inspyre Evo, alluminio 6061-T6, doppia parete, fianchi di frenata levigati CNC
Copertoni Anteriore: Vee Tire Co Custom, 20x1,60", Gomma MPC
Posteriore: Vee Tire Co Custom, 20x1,50", Gomma MPC
Sella PC Combo, 25,4 mm
Pedali Pedali piatti di plastica
Collarino sella Inspyre Evo, 29,8 mm
Kit di sicurezza Luci (faretto anteriore e fanale posteriore), campanello, catarifrangenti e scheda tecnica
Peso (Probikeshop) 9,67 kg (Top Tube 52,7 cm, pesato con pedali)

Geometria
Tubo superiore 20,75"
Basi 14,30" - 15,40"
Angolo sterzo 74°
Angolo sella 71°
Altezza movimento centrale 11,55"
Interasse 958 mm
Standover 235 mm

Informazioni supplementari
Le seguenti corrispondenze di taglia sono date a titolo indicativo.
Alcune dimensioni possono variare a seconda della specifica geometria del telaio e della morfologia del rider.

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