Per una performance di gara a tutto tondo, la SuperSix EVO offre il perfetto equilibrio. Il suo ineguagliabile mix di leggerezza, rigidità, aerodinamica e flessibilità per una guida fluida ti dà il vantaggio necessario per vincere su qualsiasi parte della pista.
Ultrarigida per un'accelerazione esplosiva
Il passaggio asimmetrico tra la scatola del movimento centrale BB30a e il tubo della sede a delta allargato e la speciale laminazione in carbonio BallisTec garantiscono una grande trasmissione di potenza durante gli sprint.
Mozzafiato - per una migliore curva, più velocità e un sacco di comfort
La raffinata micro-sospensione SAVE SPEED SAVE assorbe gli urti e mantiene i pneumatici saldamente in strada. Per discese aggressive, sprint veloci e un comfort sorprendente.
TAP Aero - per una maggiore efficienza in tutto
Le forme leggere dei tubi TAP (Truncated Aero Profile) e il posizionamento della bottiglia d'acqua più in basso nel telaio riducono l'attrito di una media di 6 watt/60 grammi. Un vantaggio in termini di prestazioni a vostro favore.
Maneggevolezza incredibile
Un razzo assoluto in discesa grazie alla sua precisa geometria e a un telaio rigido ma flessibile in tutti i punti giusti.
Ultraleggera
La costruzione in carbonio BallisTec e il System Integration Design rendono la EVO incredibilmente leggera ma comunque abbastanza robusta.
Integrazione di sistema
Quando telaio, forcella e altri componenti chiave come pedivelle e reggisella vengono sviluppati insieme come un sistema unico, è possibile risparmiare diverse centinaia di grammi di peso rispetto alla concorrenza. Peso del telaio Hi-MOD: 777 grammi (56 cm, completo). Peso della forcella: 280 grammi - 67 grammi in meno di peso del sistema (telaio, forcella, serie sterzo, reggisella) rispetto al precedente peso del telaio a disco EVO Hi-MOD; peso della forcella: 360 grammi. Il set per telai per freni a disco permette di risparmiare 150 grammi in più rispetto alla versione per freni su cerchione.
Forcella in Full Carbon SPEED SAVE
La costruzione con fibre di carbonio continue dai forcellini al bordo superiore del tubo superiore fornisce una grande resistenza strutturale. Il design senza gusci dei cuscinetti della forcella consente di risparmiare peso e di ottimizzare il flusso delle fibre. Più leggera, più rigida e più liscia della precedente forcella EVO.
Reggisella SAVE da 25,4 mm
Per poter scivolare agevolmente su terreni irregolari anche da seduti, il reggisella flessibile SAVE di molti modelli offre fino al 36% in più di flessibilità in sella rispetto ai reggisella da 27,2 mm.
Caratteristiche Aero con forme tubolari TAP
Le forme leggere dei tubi TAP (Truncated Aero Profile) per il tubo obliquo, il tubo sella, i foderi e la forcella riducono la resistenza senza gli svantaggi di peso, rigidità e flessione dei normali tubi Aero Profile.
Anno Modello : 2018
Colore : Grigio / Nero
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Dentatura Cassetta : 11/28
Dentatura Corone : 34, 36/52
Diametro Reggisella : 25,4 mm
Disciplina : Cicloturismo
Frenata : Pattini
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : A vita
Gruppo : Shimano 105
Larghezza Massima Copertone : 28 mm
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Profilo Telaio : Endurance
Taglia Telaio : 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63
Velocità : 11
Peso (produttore) : 8,1 kg
Telaio | Race SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30 |
Cambio | Deragliatore Shimano 105 |
Forcella | Cannondale SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SAVE, integrated crown race, 1-1/8" to 1-1/4" Carbonio-Carbonio |
Deragliatore | 2 velocità Shimano 105 |
Leva del cambio | Shimano 105 |
Guarnitura | Cannondale Si, BB30a, con corone FSA |
Movimento centrale | Cannondale Alloy PressFit30 |
Catena | Shimano HG601 |
Corona dentata | Shimano 105, 11 velocità |
Freni anteriori | Shimano 105 Freno a cerchio |
Freni posteriori | Shimano 105 |
Leva del freno | Shimano 105 |
Manubrio | Manubrio per bici da corsa Cannondale C3 Compact Alluminio |
Attacco | A-Head Cannondale C3 Alluminio |
Reggisella | Assistenza brevetti 25.4 mm Cannondale C3, 6061 Alloy, lunghezza: 350 mm (44-56), 400 mm (58-63) Alluminio |
Sistema ruote | Mavic Aksium WTS |
Cerchione anteriore | 28 25 mm Mavic Yksion Elite, Pieghevole |
Cerchione posteriore | 28 25 mm Mavic Yksion Elite, Pieghevole |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 22 |
Peso (circa) | 8.11 kg |
Nastro per manubrio | Cannondale nastro da manubrio con gel, 3.5 mm |
Serie sterzo | SuperSix EVO, 25mm Alloy top cap |
Sella | Selle Royal Seta S1 |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |