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Coppia di Freni SHIMANO XT M8000 J-KIT Nero

SHIMANO SHIMANO
4.4 (14)
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179,90 €
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Descrizione
La coppia di freni Deore XT M8000 di SHIMANO ha un eccezionale rapporto prezzo/performance. Garantisce una frenata stabile e potente in qualsiasi condizione climatica.

La pinza presenta una struttura solida e ben ventilata che evita il surriscaldamento. I pistoni in ceramica sono potenti e il sistema di spurgo One-Way è molto pratico. Il cilindro maestro è dotato di una leva ergonomica in alluminio con corsa regolabile. La tecnologia Servo-Wave assicura una corsa più corta che permette di avere un punto di contatto più vicino e un'ottima reattività.

Eccellente scelta per una pratica polivalente.

ATTENZIONE: Questa coppia di freni è consegnata in versione J-KIT per Junction-Kit (montaggio semplificato). Il sistema J-Kit facilita il passaggio del cavo freno all'interno del telaio (per telai con passaggio cavo interno). Il cavo è collegato alla pinza ma non alla leva per facilitare il suo montaggio e definire comodamente la sua corretta lunghezza. Il montaggio dei freni è abbastanza semplice.
Punti forti
Meccanismo Servo Wave a corsa corta
Regolazione facile della corsa 
Sistema di spurgo ad uscita semplice per una manutenzione più facile
Compatibile con i sistemi I-Spec: un solo collarino per la leva del freno e la leva del cambio
 
Caratteristiche

Anno Modello : 2017

Colore : Nero

Disco : Non incluso

Liquido Freno : Minerale

Lunghezza Tubo Aereonautico : Anteriore 95 cm, Posteriore 165 cm

Materiale Leva : Alluminio

Montaggio Finale : Senza Disco PM

Pastiglie : Organiche

Pratica : All Mountain, Cross Country

Tipo di freni : Coppia

Tipo di freno : 160 PM Anteriore, 160 PM Posteriore

Tubo Aereonautico : Normale

Peso (Probikeshop) :
  • Montaggio Finale - Senza Disco PM : 593 g
Informazioni Tecniche
Sistema di spurgo One Way Bleeding;
Leve singole;
Cavi SM-BH90-SBM;
Fissaggi I-Spec II;
Freni consegnati spurgati e pronti all'uso.
I consigli Probikeshop
Montaggio freni J-Kit:
- Posiziona la leva freno sul manubrio della bicicletta;
- Monta la pinza freno sulla forcella e/o sul telaio;
- Fai passare il cavo freno attraverso il passaggio interno del telaio;
- Togli il tappo di gomma nero dall'estremità del cavo;
- Togli i terminali gialli che si trovano sull'estremità delle leve freno;
- Fai scivolare il copridado in gomma nero sul cavo;
- Inserisci il cavo freno nel dado della leva;
- Facendo attenzione a mantenere il cavo freno in fondo al dado della leva, stringi il dado per comprimere l'oliva che si trova nella leva. Inutile serrare troppo forte, la filettatura del dado deve restare visibile, poi sarà mascherata dal copridado che hai precedentemente fatto scivolare sul cavo;
- Ora puoi azionare il freno per terminare il montaggio.
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