Con la F-Si, la Cannondale ha sempre puntato a espandere i limiti di una hardtail da cross country, e con questa nuova versione si spinge un passo oltre. Nessun'altra Hardtail è così veloce e morbida sia in salita sia in discesa. Le performance soprannaturali della nuovissima forcella Lefty Ocho portano un nuovo livello di possibilità, il sogno di tutti coloro che vivono per il cross country! La migliore hardtail XC al mondo è diventata ancora migliore. Nulla aiuta a superare le competizioni in salita e in discesa meglio della nuovissima F-Si. Rispetto al modello precedente sono stati risparmiati 80 g (taglia M) senza trascurare ciò che conta: la simbiosi di flesibilità e robustezza. La simbiosi tra conformità e robustezza.
Integrazione asimmetrica
Un offset negli ingranaggi posteriori e nel triangolo del telaio posteriore offre lo stesso spazio doppio del Boost, permettendo quindi di avere spazio sufficiente per pneumatici più larghi Inoltre, si ottiene una ruota posteriore molto più rigida e robusta.
Carbonio BallisTec
La struttura BallisTec propria di questo marchio consente di regolare la rigidità su tutto il telaio.
Micro Save Suspension
Secondo la regolazione fine della rigidità, il triangolo del telaio posteriore si piega leggermente in verticale per assorbire gli urti. Il tubo di sella è leggermente flessibile in avanti e indietro. Micro Save fornisce più trazione, velocità più elevate e riduce drasticamente l'affaticamento del materiale.
Morsetto del reggisella integrato
Il comfort di seduta del reggisella da 27,2 mm è ulteriormente migliorato dal morsetto del reggisella. Abbassando il morsetto, l'area libera del supporto viene estesa, aumentando così la flessibilità.
Rilascio della velocità attraverso l'asse
Grazie allo speciale design dei forcellini, il perno passante rimane nella ruota durante la rimozione. Questo velocizza e semplifica la sostituzione della ruota.
Forcella Lefty Ocho
La nuovissima forcella ammortizzata Lefty Ocho offre un design particolare che le permette di essere una delle forcelle più leggere e solide mai realizzate. Con una riduzione del peso di 250 g rispetto al precedente Lefty e un'elevata rigidità, si ottiene una risposta incredibilmente fluida e precisa. Un offset lungo della forcella (55 mm su 29", 50 mm su 27,5") è stato combinato con il nuovo angolo di sterzata più piatto a 69° dell'F-Si (geometria di sterzata OutFront) per una maneggevolezza stabile nelle discese più veloci e agilità nelle salite. Il livello di pressione può essere impostato su sei durezze.
Colore : Nero, Bianco
Dimensioni Ruote : 29"
Escursione : 100 mm
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : A vita
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Pratica : Cross Country
Taglia Telaio : S, M, L, XL
Peso (produttore) : 8,8 kg
Telaio | Hardtail BallisTec Carbonio, SAVE, PF30-83, tubo sterzo conico, Speed Release 12 mm thru axle, Ai Offset |
Forcella | Cannondale Lefty Ocho, Lockout, sistema a molla OppO, Gambo conico da 1-1/8 a 1-1/2 pollici, 50/55 mm offset |
Cambio | Deragliatore Sram XX1 Eagle |
Leva del cambio | Sram Eagle AXS, 12 velocità |
Guarnitura | Sram XX1 Eagle DUB, Ai offset |
Movimento centrale | SRAM DUB PF30 MTB83 |
Catena | Sram XX1 Eagle, 12 velocità |
Corona dentata | Sram XG 1299, 12 velocità |
Freni anteriori | Sram Level Ultimate, Rotore: Sram Centerline Freno a disco idraulico 160 mm |
Freni posteriori | Sram Level Ultimate, Rotore: Sram Centerline 160 mm |
Leva del freno | Sram Level Ultimate |
Manubrio | Flat Bar ENVE M5, Rise: 5°, Sweep: 9°, larghezza: 760 mm, 31,8 mm Carbonio |
Attacco | A-Head Cannondale Alluminio |
Reggisella | Assistenza brevetti 27.2 mm ENVE, lunghezza: 400 mm, Offset: 0 Carbonio |
Mozzo anteriore | Cannondale Lefty 60 |
Mozzo posteriore | Cannondale HollowGram, 12x148 mm, Micro Spline, DT Swiss Inside |
Cerchioni | ENVE M525, 24h, Tubeless ready Carbonio Camera cava 29 pollici |
Cerchione anteriore | 29 2.25 pollici Schwalbe Racing Ray, Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, Tubeless ready |
Cerchione posteriore | 29 2.25 pollici Schwalbe Racing Ralph, Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, Tubeless ready |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 12 |
Peso (circa) | 8.9 kg |
Manopole | Cannondale Locking Grips |
Serie sterzo | Cuscinetti a sfere a contatto obliquo sigillati, integrati, 1-1/8 per 1-1/2 pollici, arresto dello sterzo integrato solo per la taglia S |
Sella | Prologo Zero IIe, puntoni Tirox |
Raggi | DT Swiss Aerolite |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |