MTB CUBE STEREO 140 HPC RACE 27,5" Blu 2020

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

Per progettare Stereo 140 HPC Race ci siamo prefissati un semplice obiettivo: costruire una bicicletta capace di ridefinire le aspettative riposte nei modelli da all mountain. Leggeri, agili e versatili oltre ogni immaginazione, il triangolo principale e il bilanciere in carbonio, abbinati a un carro posteriore in alluminio e a una forcella da 150 mm, vi condurranno in luoghi in cui non avreste mai pensato di poter arrivare. Per questo modello, abbiamo scelto una forcella Fox 34 Rhythm e un ammortizzatore Float DPS in modo da fornire entrambe le ruote di molle ad aria facili da configurare e da regolare e capaci di offrire prestazioni che vi terranno incollati alla sella. Assieme ai punti di infulcro nascosti, alla geometria Agile Trail e a una cinematica perfezionata, abbiamo creato una combinazione pressoché ineguagliabile. La trasmissione Shimano SLX e XT a 12 velocità garantisce cambiate morbide e precise in ogni condizione, anche grazie al passaggio interno dei cavi, mentre a fermare le robuste ruote Fulcrum, avvolte da larghi pneumatici Schwalbe ad alta tenuta, ci pensano i potenti freni a disco idraulici Shimano con pinza anteriore a quattro pistoncini. Abbiamo persino montato un reggisella telescopico, di modo che possiate affrontare anche i pendii più ripidi con un controllo totale. Insomma, abbiamo pensato a tutto... Manca solo il ciclista. Cosa aspettate a saltare in sella?

In passato, un'escursione ampia significava un bilanciere non armonioso, punti di infulcro sgradevoli alla vista e un aspetto goffo. Ma ora non più. Stereo 140 non solo offre la migliore guida della categoria, ma sfoggia anche uno dei telai più eleganti sinora creati da CUBE. Con un carro anteriore tutto carbonio e un triangolo posteriore in alluminio attentamente studiato, i nostri ingegneri hanno dato il meglio di sé per rendere questo telaio tanto bello da vedere quanto da guidare. Ecco perché i punti di infulcro sono stati nascosti, il bilanciere è stato accorciato e tutti i cavi sono stati inseriti all'interno. Il carro posteriore Boost 148, il grosso tubo obliquo e il tubo di sterzo conico assicurano un'elevata precisione di sterzata e una trasmissione immediata della potenza, mentre i foderi orizzontali più corti, il tubo orizzontale più lungo e l'angolo di sterzo progettato appositamente per una forcella da 150 mm interagiscono per fornire il tipo di maneggevolezza estremamente precisa e stabile che contraddistingue il marchio CUBE. Non da ultimo, abbiamo anche previsto gli attacchi ISCG05 per un guidacatena, di modo che possiate usare la configurazione che preferite. In poche parole: una bicicletta alla vostra maniera.