Che tu sia un esperto saltatore dello sterrato o che tu stia imparando a percorrere la pista di pompaggio nel tuo quartiere, lo Shonky è l'arma perfetta per il lato jibby del ciclismo. Un telaio con un cono cromato contiene una forcella a cono Manitou Circus Expert da 100 mm, che offre una sospensione appena sufficiente a proteggere i polsi. I pneumatici Maxxis DTH 26x2.3 a rotolamento veloce si montano su cerchioni WTB ST i30. Shonky corre a una sola velocità, come dovrebbero essere tutte le vere moto per il salto della terra, ed è una festa in attesa di accadere.
Kona-Cromoly
Pochissimi materiali offrono così tanto assorbimento degli urti, durata e morbidezza come l'acciaio. Kona non si è mai allontanata dal materiale originale del ciclismo e ha lavorato instancabilmente per adattare, perfezionare e rinnovare i set di telai Kona Cromoly alle esigenze in continua evoluzione dei ciclisti
Tubo a testa conica
Più cinghia nella parte inferiore del tubo sterzo distribuisce meglio la forza d'urto, prolunga la durata dei cuscinetti della cuffia stessa ed elimina i brividi dei freni, garantendo al tempo stesso un comportamento di sterzata sicuro. La forza intrinseca del design triangolare significa anche una posizione di sterzata più forte e un migliore equilibrio, dando al pilota un maggiore controllo sui terreni accidentati. Un tubo di testa conico, privo di pila, fornisce anche resistenza dove il carico entra nel tubo di testa inferiore della serie sterzo, massimizzando la durata del cuscinetto dove è necessario.
Cerchi compatibili Tubeless
I cerchi tubeless consentono pneumatici con una maggiore resistenza alla foratura, la capacità di guidare con una pressione più bassa, con conseguente migliore aderenza del pneumatico sulla pista, minore resistenza al rotolamento e risparmio di peso rispetto ai sistemi convenzionali a camera d'aria e pneumatici.
Asse 12x142mm
Gli standard dell'asse posteriore 12x142mm, 12x148 e 12x157mm offrono al pilota Kona due grandi vantaggi: Il diametro dell'asse posteriore di 12mm fornisce un'interfaccia rigida tra il mozzo posteriore e il telaio, mentre il diametro esterno del mozzo di 142/148/157mm permette di posizionare rapidamente e correttamente la ruota nel telaio prima dell'inserimento dell'asse posteriore. Per il 2017 vedrete nel mix lo standard boost 12x148. La distanza di spinta fornisce più spazio libero per i pneumatici in corrispondenza della forcella del fodero, mentre la ruota posteriore è più rigida e più resistente rispetto a un asse passante 12x142.
Aliquota fiscale interna
I gusci dei cuscinetti sono in realtà pressati nel telaio e sono facilmente rimovibili. Una serie sterzo interna riduce anche l'altezza di impilamento, in modo che l'attacco e il manubrio siano regolabili in altezza e offrano al pilota la migliore vestibilità possibile.
Colore : Marrone
Dimensioni Ruote : 26"
Escursione : 100 mm
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : A vita
Materiale : Acciaio Chromoly
Pedali Inclusi : Sì
Pratica : Dirt
Taglia Telaio : S, L
Velocità : 1
Telaio | Hardtail |
Forcella | Manitou Circus Expert, conico, distanziale 110mm |
Cambio | Singlespeed senza circuito |
Guarnitura | Samox Dirt Jumper |
Movimento centrale | Samox Dirt Jumper |
Catena | SRAM PC1 |
Corona dentata | Joytech Single Speed |
Freni anteriori | Tektro HD-M275 Freno a disco idraulico 160 mm |
Freni posteriori | Tektro HD-M275 160 mm |
Leva del freno | Tektro HD-M275 |
Manubrio | Rise Bar Kona XC/BC 35 Alluminio |
Attacco | A-Head Kona XC/BC 35 Alluminio |
Reggisella | Assistenza brevetti Kona Thumb Alluminio |
Mozzo anteriore | Formula, 110x20mm |
Mozzo posteriore | Formula, 148x12mm |
Cerchioni | WTB ST i30 Alluminio Camera cava 26 pollici |
Cerchione anteriore | 26 2.3 pollici Maxxis DTH EXO TR DUAL |
Cerchione posteriore | 26 2.3 pollici Maxxis DTH EXO TR DUAL |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 1 |
Peso (circa) | 12.78 kg |
Manopole | Chiave Kona |
Serie sterzo | FSA Orbit 1.5B ZS |
Sella | Kona Dirt Jump |
Raggi | 14g, Nero, Acciaio inossidabile |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |