La Mondraker Foxy Carbon XR ha rivoluzionato il mondo della MTB con la sua innovativa geometria Forward. Il tubo orizzontale lungo e l'Attacco manubrio corto rendono la bici stabile e facile da maneggiare su terreni ripidi e tecnici, pur rimanendo perfetta per le salite.
La nuova Foxy Carbon combina le migliori e più avanzate tecnologie e presenta delle caratteristiche tecniche senza pari. Il design rappresenta una straordinaria svolta: il triangolo anteriore ha una disposizione più stilizzata con tubi più sottili; il tubo orizzontale è più piatto nel profilo e fornisce più velocità e meno peso, migliorando al contempo la rigidità. Infine, la zona posteriore è stata completamente rinnovata e dotata di un forcellone strutturalmente rinforzato. E' il primo modello che la ditta Mondraker propone nelle due versioni Stealth Carbon e Stealth Air Carbon, quest'ultima in versione ultra moderna ed esclusiva RR SL. Il sistema di sospensione Zero è stato completamente ottimizzato in modo che la nuova concezione della sospensione posteriore offra prestazioni superiori. E' il primo modello con ammortizzazione Metric e attacco Trunnion. Gi sviluppatori della Mondraker hanno lavorato instancabilmente per testare prototipi con diverse configurazioni cinematiche fino ad ottenere le migliori prestazioni. La sospensione posteriore più compatta è dotata di nuovi assi passanti oscillanti da 15 mm e cuscinetti più grandi. Grazie alla sua nuova cinematica, agli aggiornamenti strutturali e tecnologici e ai 150 mm di escursione aumentata, l'ammortizzazione è migliorata in modo esponenziale. Questo rende la nuova Foxy ancora più versatile e potente: con sospensioni posteriori eccezionali e un'esperienza unica Foxy Carbon.
Inoltre, per far sì che la Foxy Carbon rimanga il modello di punta, la geometria Forward è stata sviluppata ulteriormente. È possibile regolare l'angolo di sterzo di 1° e la lunghezza dei foderi bassi di 10 mm. La Forward Geometry si basa sulla stessa geometria standard utilizzata per i tubi più lunghi con attacci più corti (30 mm) come per il concetto del 2013. Dopo aver ottimizzato questa geometria, essa è stata pian piano migliorata fino ad arrivare a questa versione che contraddistingue le Mondraker dal resto.
Zero Suspension System
Lo Zero Suspension è un sistema a doppio collegamento in cui l’ammortizzatore galleggia tra le due sospensioni ed è compresso da entrambi i lati. Questo rende la sospensione posteriore estremamente sensibile agli urti piccoli e grandi.
I principali vantaggi della tecnologia Zero Suspension sono: inesistente perdita di potenza per una guida assolutamente stabile, pedalata senza rimbalzi, impatto minimo della catena, forze frenanti e ammortizzanti isolate e infine quella che Mondraker chiama Zero Bumps, ossia la grande capacità di assorbire qualsiasi tipo di shock, permettendo alla ruota posteriore di mantenere efficacemente la necessaria aderenza al suolo.
Geometria Forward
I principali vantaggi della Forward Geometrie sono una maggiore sicurezza e fiducia nelle discese ripide anche a velocità elevate, una guida più reattiva, precisa e diretta, una maggiore precisione e stabilità su terreni tecnici e accidentati con una migliore presa e un migliore controllo generale.
Tecnologia Stealth Carbon
La tecnologia Stealth Carbon in continua evoluzione porta tutta l'esperienza della produzione di telai in alluminio alla classe superiore della fibra di carbonio, per soddisfare le stesse esigenze di innovazione, massima qualità, minimo peso e resistenza.
Colore : Nero
Dimensioni Ruote : 27,5"
Escursione Posteriore Telaio : 150 mm
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : A vita
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Pratica : All Mountain, Enduro
Taglia Telaio : S, M, L, XL
Peso (produttore) : 13,7 Kg
Telaio | Full suspension Zero Suspension System, Forward Geometry, parte superiore in alluminio CSC con ponte in carbonio, assale posteriore Boost 12x148mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, passaggio dei cavi interno Rock Shox Superdeluxe RC3, 205 x 62.5 mm, Trunnion top mount, Pedal Tune > S, riduttore di portata d'aria: 1 Token |
Forcella | RockShox Lyrik RC2 Charger 2, Debon Air, Offset: 37 mm, 15 x 110 mm, Tapered headtube |
Cambio | Deragliatore Sram GX Eagle |
Leva del cambio | Sram GX Eagle |
Set corona | Truvativ Descendant Eagle Carbon, Boost, DUB, corona Direct Mount, X-SYNC 2, S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm |
Movimento centrale | Sram DUB BSA, 73 mm |
Catena | Sram NX Eagle |
Corona dentata | SRAM XG-1275 |
Freni anteriori | Sram Code R, pinza del freno a 4 pistoni, disco Centerline (pezzo unico, 6 fori IS), con fodere sinterizzate Freni a disco idraulici 200 mm |
Freni posteriori | Sram Code R, pinza del freno a 4 pistoni, disco Centerline (pezzo unico, 6 fori IS), con fodere sinterizzate 180 mm |
Leva del freno | Sram Code R, con regolazione della larghezza della leva senza attrezzi |
Manubrio | Rise Bar Onoff Stoic, Rise: 12 mm, Larghezza: 780 mm, 9° backsweep, 5° upsweep, morsetto manubrio: 35 mm Carbonio |
Attacco | A-Head Onoff Stoic FG 30 mm, morsetto manubrio: 35 mm Alluminio |
Reggisella | regolabile, controllo remoto dal manubrio 31.6 mm Onoff Pija interno, lunghezza mozzo: S: 337 x 100 mm, M: 387 x 125 mm, L/XL: 425 x 150 mm Alluminio |
Sistema ruote | DT Swiss EX1700 Spline One 27.5 |
Mozzo anteriore | DT Swiss 350, 15 x 110 mm, 6 fori IS, |
Mozzo posteriore | DT Swiss 350, 12 x 148 mm, 6 fori IS, Corpo di ruota libera XD |
Cerchioni | DT Swiss EX1700 Spline One 27.5, larghezza interna del cerchio: 30 mm 27,5 pollici |
Cerchione anteriore | 27.5 2.5 pollici Maxxis Minion DHF WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, Exo protection, 60TPI, Pieghevole |
Cerchione posteriore | 27.5 2.3 pollici Maxxis Aggresor, tubeless ready, Dual compound, Exo protection, 60TPI, Pieghevole |
Sesso | Unisex |
Peso (circa) | 13.75 kg |
Manopole | Onoff Diamond, 1 lock-on, 130 mm |
Serie sterzo | Onoff in titanio conico (parte superiore 41,8 x 30,5 x 8x 45º x 45º, parte inferiore 51.9 x 40 x 8 x 45º x 45º) |
Sella | SDG Fly MTN, Schiuma PU, foderi Cr-Mo |
Raggi | 28 x DT Competition, dritto |
Altro | Tipo di forcellino del cambio: Mondraker M071; incl. kit geometria : angolo tubo di sterzo: +/- 1º |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |