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Reggisella FSA SL-K ITC Di2/EPS Arretrato 20 mm - Carbonio
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Descrizione
Le possibilità di regolazione del reggisella FSA SL-K ITC Arretrato 20 mm sono perfette per i ciclisti esigenti che curano la posizione in bicicletta.
L'angolo della sella e la posizione si regolano in maniera semplice, stabile e indipendente. Il sistema ITC (Independant Top Clamp) fa ruotare l'adattatore binari sella per regolare l'inclinazione indipendentemente dall'arretramento con la vite specifica.
Questo reggisella è un mix di leggerezza e sicurezza: tubo in carbonio unidirezionale e testa con carrello binari in alluminio forgiato. Le viti in acciaio chromoly sono robuste.
Punti forti
+ Regolazioni semplici, sicure e precise + Tubo in carbonio UD + Possibilità di regolazione + Arretramento variabile da 20 mm a -10 mm
Caratteristiche
Arretrato : Sì
Binari Carbonio : Compatibile
Colore : Nero
Compatibilità Binari : Tondi, Ovali
Diametro Reggisella : 27,2 mm, 31,6 mm
Lunghezza Reggisella : 400 mm
Materiale : Carbonio
Peso (produttore) : 220 g (27,2/350 mm)
Peso (Probikeshop) :
Diametro/Lunghezza - 27,2/350 mm : 243 g
Informazioni Tecniche
- Carbonio UD - Adattatore binari sella ITC (Independant Top Clamp) in alluminio forgiato - Viti in acciaio chromoly
Reggisella FSA SL-K ITC Di2/EPS Arretrato 20 mm - Carbonio valutazione
5.0 di
5 di
4.
Rated 5 di
5 di
Aleros75 da
Reggisella bdcReggisella fatto veramente bene facile da installare e da regolare utilizzato per bdc
Data di pubblicazione: 2021-03-20
Rated 5 di
5 di
Enduro4Ever da
Qualità prezzo azzeccatiEsattamente quello che cercavo, ottimo rapporto qualità prezzo.
Data di pubblicazione: 2021-02-23
Rated 5 di
5 di
Francesco.Santi da
Prodotto affidabile e ben rifinito. Ottimo comfortOttimo prodotto. Niente da dire. FSA una garanzia. Ampia possibilità di regolare l'arretramento.
Data di pubblicazione: 2021-01-07
Rated 5 di
5 di
Zurino84 da
Ottimo ma lughezza 350mmProdotto leggero e e funzionale.e in carbonio con alluminio nei punti giusti dove serve più resistenza. Sempre usato FSA e trovato benissimo anche in gara.