Ruota Posteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT 80 per Copertoni

La ruota posteriore DT SWISS ARC 1100 DICUT risponde a tutte le richieste. L'estrema stabilità della ruota e la minima resistenza aerodinamica sostengono il ciclista e la bicicletta. Montata con i migliori componenti DT Swiss, questa ruota dà tutta la sicurezza di cui hai bisogno per i 180 km di un Ironman, una prova crono locale o un allenamento in pianura.

La DT SWISS ARC 1100 DICUT ha un cerchio da 80 mm di altezza e un profilo aerodinamico che migliora la penetrazione nell'aria. La bassa resistenza aerodinamica permette di andare sempre più veloce. La rigidità e le caratteristiche della frenata creano un sistema completo.

La tecnologia Aero+ realizzata in collaborazione con Swiss Side perfeziona questa nuova ruota endurance. Si riferisce al metodo applicato per ottimizzare le ruote attraverso un insieme di tecniche utilizzate durante il processo di sviluppo. L'obiettivo è garantire il miglior prodotto possibile. I tre pilastri fondamentali di Aero+ sono: resistenza aerodinamica, efficienza e manovrabilità. Questo significa una velocità extra gratuita!

La tecnologia Ratchet System consiste in un sistema di ruota libera brevettato e dotato di corone dentate che garantisce la massima sicurezza e resistenza alle sollecitazioni. Il principio « no tool » rende semplice e rapida la sua manutenzione.

Il Pro Lock® è un liquido adesivo bi-componente brevettato che viene iniettato sull'impanatura del dado per rendere sicuro il montaggio della ruota. Appena i dadi sono chiusi, la colla bi-componente comincia a reagire e asciuga completamente dopo 6-7 ore. La ruota può essere raddrizzata più volte ma l'effetto adesivo diminuisce a ogni operazione.

I cuscinetti di qualità superiore montati su tutte le ruote DT SWISS 1100 assicurano una scarsa resistenza al rotolamento e una durata prolungata.

Questa ruota è compatibile con la tecnologia Tubeless. I copertoni tubeless hanno diversi vantaggi rispetto al tradizionale sistema camera d'aria/copertone: il copertone può essere gonfiato meno (senza rischi di pizzicamento) per aumentare l'aderenza e la comodità.

L'assenza della camera d'aria elimina l'attrito tra la camera e il copertone, questo diminuisce la resistenza al rotolamento. Il liquido preventivo ripara automaticamente le piccole forature e i tagli. Una risorsa fondamentale per le uscite lunghe!