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MTB - Frenata > Tubi idraulici freno

Come scegliere i tubi idraulici freno MTB?

I tubi idraulici trasmettono la potenza esercitata sulla leva freno direttamente alla pinza freno MTB. Devono sopportare regolarmente una pressione di 25 bar o più nelle frenate intense e brusche. È importante avere dei tubi idraulici in buono stato e compatibili con i freni per evitare brutte sorprese.

Standard

  • Tipologia: classico o aeronautico

Tipologie tubo idraulico freno

Anche se il modo di assemblare il tubo idraulico con la leva freno MTB sembra identico su tutte le marche, ci sono tuttavia delle piccole differenze. I diametri non sono sistematicamente gli stessi e i sistemi di raccordo a possono essere differenti.

 

Inserto (o Pin) a1 / Biconico a2 / Vite di compressione a3 / Protezione connessione a4

 

Non è possibile usare pezzi di marche differenti. Anche i modelli differenti della stessa marca non sono compatibili e richiedono l'utilizzo di tubi idraulici e raccordi specifici.

Alcune marche usano tubi idraulici tipo « aeronautico » ispirati a quelli usati nell'aeronautica. Più sicuri e resistenti, questi tubi idraulici hanno un'intrecciatura metallica b ricoperta da un rivestimento plastificato che li distingue dai tubi idraulici detti « classici ».

 

Quale tubo idraulico freno scegliere?

Come detto in precedenza, è importante scegliere il modello compatibile con la marca e il modello specifico del freno a disco MTB.

Se il routing del tubo idraulico richiede curvature su piccolo raggio o può essere soggetto a flessioni o abrasioni, scegli un tubo idraulico tipo aeronautico più resistente al pizzicamento e all'estrazione.

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