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MTB - Componenti > Manubri

Come scegliere il manubrio MTB?

Il manubrio MTB deve non solo garantire la comodità e la precisione alla guida ma essere anche abbastanza robusto per incassare gli urti. Ecco cosa bisogna sapere.

Standard

  • Diametro manubrio: 25,4 mm, 31,8 mm o 35 mm
  • Forma manubrio: piatta o rialzata (rise) con inclinazione verso il retro (backsweep) o l'alto (upsweep)
  • Larghezza manubrio: generalmente 560 - 860 mm
  • Materiale manubrio: alluminio, carbonio o titanio

Tipologia di manubrio

Il diametro corrisponde a quello del punto dove si monta l'attacco MTB perciò al centro del manubrio. Lo standard vecchio è 25,4 mm mentre ora il più usato è 31,8 mm. Qualche marca usa il diametro da 35 mm nelle discipline più difficili.

Qualunque sia lo standard scelto, il diametro all'altezza delle manopole MTB e dei comandi cambio è sempre 22,2 mm.

Le forme del manubrio si adattano alle necessità dei MTBisti. Bisogna conoscere e comprendere le differenti caratteristiche e il loro impatto sulla guida per fare la scelta giusta:

 

Il rise*Rise o altezza in francese. Indica quanto è rialzato il piano di appoggio rispetto alla sezione centrale del manubrio. È espresso in millimetri. a (vista frontale): più è alto più la posizione è rialzata e seduta. Più è basso più il carico si concentra sulla parte anteriore.

 

Il backsweep*Inclinazione verso il retro espressa in gradi. b (vista dall'alto): le braccia non sono perfettamente simmetriche e l'inclinazione verso il retro aiuta a trovare una posizione delle mani sul manubrio più naturale. Questo valore cambia in base alla conformazione del ciclista.

 

L’upsweep*Inclinazione verso l'alto espressa in gradi. c (vista frontale): la spiegazione è la stessa del backsweep. La posizione naturale delle mani richiede che il manubrio sia inclinato anche verso l'alto.

 
 

La vecchia scuola determinava la larghezza del manubrio MTB in base alla distanza tra le spalle. Le discipline e le tecnologie della MTB sono evolute e ora la scelta è differente.

  • Più il manubrio è largo più aumenta la maneggevolezza e la stabilità alla guida.
  • Più il manubrio è stretto più aumenta la reattività nei cambi di direzione e facilita i passaggi stretti.

Per quanto riguarda il materiale, generalmente i manubri sono in alluminio per avere un ottimo rapporto resistenza/peso/prezzo. Tuttavia per migliorare il rapporto peso/rigidità alcuni sono in carbonio. Ci sono anche dei modelli in titanio con un ottimo rapporto comodità/peso.

Quale manubrio per la mia disciplina?

La scelta del manubrio è influenzata dalla geometria della bicicletta, dalla conformazione del ciclista, dalla disciplina MTB e dallo stile di guida.
A prescindere dal backsweep e all'upsweep che variano in base alla conformazione del ciclista, ecco cosa si usa comunemente:

  • Randonnée

    Nelle randonnée in MTB da tempo libero usa un manubrio con un rise di 10 - 15 mm che segue la forma dell'attacco per aumentare la comodità e una larghezza di 650 - 710 mm che migliora il rapporto reattività/stabilità.

  • Cross-Country

    Nelle uscite XC in MTB semirigida usa un manubrio piatto (o rise di massimo 10 mm) con una larghezza di 600 - 680 mm che carica la parte anteriore della bicicletta per consentire di avere una guida incisiva.

  • All-Mountain

    La maneggevolezza e la stabilità necessarie in discesa fanno optare per un manubrio da 700 - 800 mm di larghezza. Un rise di 10 - 25 mm resta un ottimo compromesso per conservare una posizione comoda sulle MTB full sospension

  • Enduro

    Le necessità sono simili all’All-Mountain: un manubrio da 700 - 800 mm di larghezza con un rise di 10 - 25 mm. Se il tuo obiettivo è il podio, carica leggermente di più sulla parte anteriore della bicicletta con un manubrio più basso, addirittura piatto.

  • DH / Freeride

    Il manubrio rialzato di 20 - 40 mm permette di avere una posizione più rassicurante nelle forti pendenze. La larghezza superiore a 750 mm assicura la massima stabilità nelle parti più difficili.

Vi preghiamo di attendere