Il manubrio strada permette di adottare una posizione performante conservando la comodità sulle lunghe distanze. Ecco i segreti da sapere.
Il diametro dichiarato è quello del montaggio all'altezza dell'attacco, dunque al centro del manubrio. Il vecchio standard da 26 mm è passato a 31,8 mm con la diffusione dell'alluminio. Qualche marca presenta dei modelli da 35 mm per aumentare la rigidità. Ricorda che qualunque sia il diametro del montaggio, quello all'altezza delle leve è sempre di 23/24 mm.
Esistono manubri di diverse forme che variano in base alle necessità del ciclista. Qui sono riportate le diverse forme e il loro impatto sulla posizione di guida:
La Tonda è la forma storica e la più classica. L'altezza (drop*) e la profondità (reach*) abbastanza pronunciate permettono di avere una configurazione dinamica in posizione bassa o intermedia
L'altezza e la profondità della Compact sono meno importanti rispetto alla Tonda e facilitano i cambi di posizione rapidi. Le posizioni basse e intermedie sono più comode rispetto alla versione Tonda e permettono di pedalare a lungo in queste posture
L'Anatomica riprende sensibilmente gli stessi valori della Tonda ma con una zona piatta che ottimizza la posizione intermedia, ideale per i velocisti
Ci sono anche manubri con attacco integrato. Questi permettono di avere una presa migliore (soprattutto in salita) e una rigidità maggiore rispetto al montaggio manubrio e attacco classico. Tuttavia, hanno un inconveniente: non è possibile regolare il livello di inclinazione del manubrio o la posizione del manubrio rispetto all'attacco.
Resta il materiale del manubrio. Generalmente viene usato l'alluminio per avere un buon rapporto rigidità/peso/prezzo. Per migliorare il rapporto rigidità/peso alcuni sono in carbonio. L'opzione più rara è il titanio che ottimizza il rapporto comodità/peso.
Come per le selle, la scelta del manubrio non è facile. Dipende dalla geometria della bicicletta, dalla tua statura, dalla disciplina Strada e dalle sensazioni alla guida. Non è raro dover provare diversi manubri prima di trovare il modello giusto.
Ecco alcune linee guida: