Vediamo le caratteristiche di queste biciclette evidenziandone le differenze.
Ci limiteremo alle biciclette da città tradizionali scartando le altre biciclette urbane, dalle più specifiche (fixie, biciclette pieghevoli e biciclette cargo) alle più versatili (bicicletta ibrida, fitness bike e biciclette da viaggio).
UNA BICICLETTA DA CITTÀ, PER FARE COSA?
Come non esiste un solo tipo di ciclista urbano anche la bicicletta da città può assumere forme diverse, dalla più classica alla più originale.
La bicicletta da città può essere usata in tanti modi diversi: come semplice mezzo di trasporto veloce, elegante e comodo, come mezzo di trasporto utile dove trasportare il bambino, delle piccole cose di lavoro e la spesa o come pratica compagna di passeggiata.
QUALI CRITERI DI SCELTA?
Le esigenze quotidiane e il modo di pedalare influenzano la scelta della bicicletta. Bicicletta da città a collo di cigno, telaio a trapezio o diamante, modello beach cruiser, bicicletta vintage...? La diversità delle biciclette urbane è tale, soprattutto in termini di stile e attrezzatura, che è necessario presentare alcuni importanti criteri di selezione.
Forma telaio
La maggior parte delle biciclette da città tradizionali è disponibile in due versioni: classica e a collo di cigno (senza tubo superiore). Alcune marche presentano tre versioni: diamante (classica), trapezio (donna) e wave (collo di cigno).
Il telaio Diamante (o classico) ha il tubo superiore orizzontale o quasi. Combina perfettamente robustezza e sportività.
Il telaio Trapezio spesso definito come modello da donna ha il tubo superiore inclinato o sloping che aumenta la stabilità conservando la giusta dinamica. Ci puoi salire anche più facilmente.
Il telaio Wave (a collo di cigno) senza tubo superiore è il più comodo, il più sicuro alla guida e il più facile da salirci. È popolare tra le donne, i ciclisti di piccola statura e le persone che indossano un abbigliamento relativamente rigoroso. D'altra parte, questi telai sono meno dinamici e particolarmente adatti alle piccole distanze.
Posizione sulla bicicletta
Se hai una posizione preferita sulla bicicletta con il torace più o meno dritto e la testa più o meno alta, puoi scegliere un modello incentrato sulla comodità (posizione eretta) o un modello dal profilo sportivo (busto inclinato sul manubrio).
Le biciclette da città a collo di cigno sono perfette per chi vuole pedalare comodamente a bassa intensità e mantenere il controllo visivo degli eventi stradali. Il ciclista adotta una posizione dritta, tranquilla e sicura su questo telaio.
Frutto della cultura californiana, la beach cruiser combina stile e comodità. La beach cruiser permette di mettere entrambi i piedi per terra rimanendo seduto in sella con una postura rilassata che invita a gironzolare per la città.
Esistono delle bicicletta da città con un profilo sportivo che spesso hanno un telaio classico con il tubo superiore leggermente sloping o orizzontale. Puoi assumere una posizione più dinamica con il busto inclinato in avanti per forzare meglio sui pedali. Sono eleganti e perfette per muoversi velocemente in città.
Le altre biciclette da città sono una via di mezzo tra la soluzione comoda e la soluzione sportiva. Permettono di assumere una posizione intermedia né troppo dritta né troppo inclinata in avanti. La sella si trova allo stesso livello del manubrio.
Scelta dei componenti giusti
La scelta della bicicletta da città passa per la scelta dei componenti giusti, vale a dire dei componenti adatti al tipo di pratica e nel rispetto del budget a disposizione.
L'elemento più importante da prendere in considerazione è la trasmissione. Le biciclette da città possono avere da una a più di venti velocità. Meno sono le velocità più è semplice da usare (solo in piano). Al contrario, una bicicletta con 27 velocità è versatile e adatta ai tragitti più collinari.
Alcune biciclette da città usano dei mozzi a velocità integrate (2 - 11 velocità a seconda del modello) al posto dei tradizionali sistemi di trasmissione a deragliatore. Questi mozzi sono intuitivi e perfetti per chi non è abituato a cambiare le velocità visto che permettono di cambiare velocità anche quando non pedali o sei fermo. Sono sicuri a lungo termine e non richiedono praticamente manutenzione.
La catena viene talvolta sostituita (sui modelli di gamma superiore) da una cinghia che assicura il silenzio totale e toglie la possibilità di agganciare i pantaloni alla catena e/o di macchiarli di grasso.
Anche la restante attrezzatura (forcella, sella o reggisella) deve essere scelta con attenzione visto che determina la comodità degli spostamenti futuri. Una bicicletta da città può essere montata con una forcella rigida o telescopica: nel primo caso guadagni semplicità e leggerezza, nel secondo hai una comodità apprezzabile sulle superfici leggermente sconnesse.
La sella può essere standard o a molla con rivestimento classico o di pelle e imbottitura in schiuma o gel. Il reggisella può avere un ammortizzatore di elastomero che assorbe le vibrazioni dovute alle irregolarità della strada.
La scelta del manubrio è ampia: manubrio curvo per una posizione dritta e comoda, manubrio strada per una posizione dinamica e una larghezza ridotta che permette di spostarsi facilmente nel traffico o piatto (tipo MTB) per una posizione intermedia con i freni sempre a portata di mano.
Accessori utili
Tutto dipende dalle esigenze e dalla natura degli spostamenti. Se pensi di usare la bicicletta da città come semplice mezzo di trasporto leggero e veloce non dare importanza agli accessori. Se pensi di usarla per le commissioni quotidiane scegli un modello con portapacchi posteriore e/o anteriore.
Il parafango è indispensabile se pensi di usare la bicicletta indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.
La normativa francese richiede che ogni bicicletta sia dotata di campanello e luci anteriori/posteriori ma spesso sono dei modelli base che danno una visibilità ridotta. È indispensabile l’acquisto di un’illuminazione di gamma superiore per un uso intenso e/o in ambienti semi urbani. Puoi usare una bicicletta con il mozzo a dinamo per evitare di trovarti con la batteria scarica.
Stile
Al di là delle caratteristiche tecniche, la bicicletta da città è anche e soprattutto una questione di stile. Vintage, originale, sportiva, sobria... ci sono biciclette da città per tutti i gusti.
La moda delle biciclette vintage è una realtà che i produttori hanno ben compreso. Presentano sempre più biciclette nuove realizzate come biciclette d’epoca con geometrie classiche e tubi tondi e sottili in acciaio.
