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Il diametro di fissaggio della corona, chiamato BCD*, è il diametro del cerchio che puoi disegnare passando attraverso l’asse delle viti della corona. Nel caso di una guarnitura MTB 4 bracci misura la distanza asse-asse* tra i 2 fori di fissaggio frontali. Nel caso di una guarnitura 5 bracci misura la distanza tra i 2 fori di fissaggio consecutivi e fai riferimento allo schema.

La dentatura delle corone funziona al contrario rispetto alle cassette: meno denti ha la corona, meno sforzo è richiesto.

Il punto che crea più problemi è lo standard di montaggio. Le guarniture sono sempre più ottimizzate con montaggi specifici corona / guarnitura (come lo standard Direct Mount in fissaggio diretto). Anche se il diametro di fissaggio è spesso standard, la posizione e/o il modo di fissare la corona possono differire. È importante conoscere le specifiche per montare o adattare una corona nuova.

Quando vuoi sostituire una corona non avrai scelta: la più semplice e la più sicura è quella di prendere la corona della marca della guarnitura specifica per il modello che hai.

Se opti per un modello adattabile, ricorda che puoi trovare delle corone dotate di tecnologie specifiche che aumentano la sicurezza dei cambi di velocità. Nel caso dei modelli monocorona, ci sono diverse marche che presentano una lavorazione dei denti Narrow Wide* che tiene letteralmente la catena sul movimento centrale per consentire di fare a meno del guidatena per la maggior parte del tempo.