TUTTO SULLE DIFFERENZE TRA MTB DONNA E UOMO

Telaio e posizione

Se in passato l'offerta si limitava ai modelli uomo - o misti - limitando così notevolmente la scelta per le mountain biker, le marche hanno capito l'importanza di creare collezioni specifiche e studiate per il corpo femminile. Negli ultimi anni, sono state introdotte numerose innovazioni - soprattutto nella geometria del telaio. E non più solo per le cicliste esperte!

Questi accorgimenti sono molto graditi dalle cicliste, soprattutto la nuova posizione di guida. I vecchi modelli hanno una posizione troppo « sportiva » con un tubo superiore spesso un po' troppo lungo e un manubrio troppo largo.

Le marche sono consapevoli della richiesta di comodità alla guida e propongono telai specifici con un Reach* più corto e un’altezza della sella simile.

Questi modelli sono facilmente riconoscibili per la dimensione. I modelli da uomo sono per lo più disponibili in taglia dalla S alla XL mentre le biciclette da donna lo sono dalla XS alla L.

Componenti

Noterai delle differenze anche nei componenti. Basta confrontare l’anatomia di ogni persona per rendersi conto che i punti di collegamento tra la bicicletta e il ciclista, come la sella e il manubrio, rispondono a esigenze molto diverse. La donna ha un bacino più largo perciò la larghezza della sella varia tra 150 e 155 mm mentre quella di un uomo è tra 138 e 142 mm.

La lunghezza dell’attacco più corta permette di tenere la schiena dritta. Anche la larghezza del manubrio è diversa e più piccola visto che dipende dalla grandezza delle spalle. Per esempio: un uomo che fa Enduro potrebbe optare per un manubrio da 780 mm mentre una donna sceglierebbe un modello da 760 mm.

Per quanto riguarda le sospensioni, scegli un modello ad aria più leggero e più facile da regolare rispetto ai modelli classici.

La maggior parte delle leve freno ha la corsa regolabile. Questo dettaglio è importante per chi ha le mani piccole.

Quale MTB per la mia disciplina?

Prima di rispondere a questa domanda, devi fartene altre:

- Quale utilizzo farò della MTB? (tempo libero, allenamento, gara)

- Quando e a quale frequenza la userò? (stagione / regolarmente)

Lo stile di guida, il terreno preferito e la regolarità dell'uso determinano l'importanza data al peso della bicicletta e ai componenti chiave per una guida comoda e sicura, come le sospensioni (anteriore / posteriore), le ruote, i copertoni, i freni, la sella... Nulla deve essere lasciato al caso se non vuoi rovinare le uscite in MTB!

Se hai intenzione di pedalare occasionalmente in modalità tempo libero e relax, senza cercare di andare lontano dal punto di vista sportivo/tecnico, scegli una MTB classica con sospensione anteriore e sella imbottita bene.

Se sei già a un buon livello, ti piacciono le single e le discese e vuoi superare i tuoi limiti su sentieri ripidi e tecnici con dislivelli significativi o su distanze lunghe… scegli una MTB full suspension, una buona forcella, un ottimo ammortizzatore e dei freni con un buon mordente.

Ecco i nostri consigli per vedere le cose più chiaramente:

Randonnée

I criteri principali della Randonnée sono il prezzo e la semplicità. L'ideale è una MTB semi-rigida da tempo libero in acciaio o alluminio. Alcune preferiscono la full suspension per essere più comode, in questo caso però l'investimento è più importante. Le ruote 27,5" o 29" e la forcella con 100 e 130 mm di escursione aumentano la versatilità.

Cross-Country

La MTB semi-rigida in alluminio (anche in carbonio) permette di avere la leggerezza e la reattività necessarie per il XC. Opta per delle ruote 29” e una forcella da 80 – 120 mm per essere più veloce anche sui terreni dissestati. D’altra parte, va usata una full suspension per le discipline più lunghe (tipo Marathon).

All-Mountain

Scegli una semi-rigida se hai un budget limitato ma la soluzione migliore è una MTB full suspension con 130 - 150 mm di escursione. Anche se il più delle volte è in alluminio, il telaio può essere in carbonio, acciaio o titanio. La scelta delle ruote 27,5, 27,5+ o 29 pollici dipende dalla comodità, dal fun e dalla performance. Hai tante scelte a tua disposizione per una MTB capace di salire bene e di essere comoda in discesa.

Enduro

La scelta giusta è una full suspension. La ciclista amatoriale opterà per il telaio in alluminio mentre chi fa le gare si lascerà tentare dal carbonio con ruote 27,5 o 29 pollici. L’escursione minima è 140 mm, le più audaci arriveranno a 180 mm. Non è necessariamente il top in salita ma sicuramente assicura un ottimo risultato in discesa.

DH / Freeeride

Devi scegliere una full suspension con 200 mm di escursione. Generalmente è in alluminio, anche se il carbonio comincia a diventare sempre più comune in questo campo per chi non accetta neanche un secondo in più all’arrivo.

 

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Confronto semi-rigida / full suspension

Vantaggi:
Attrezzatura
Peso
Manutenzione
Rendimento
Prezzo

Vantaggi:
Comodità
Maneggevolezza
Divertimento alla guida
Rendimento
Motricità

 

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