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TUTTO SUL MANUBRIO DA TRIATHLON
Prolunghe semplici, montate su un manubrio base bar o kit integrato manubrio/attacco/prolunghe… l’attrezzatura varia a seconda della bicicletta: Corsa classica o Triathlon/Crono.
Se vuoi modificare la bicicletta da Corsa per essere più veloce senza toccare il resto del telaio, l’aggiunta delle prolunghe potrebbe essere un investimento interessante.
Sempre più ciclisti di Ultra su distanze lunghe scelgono di usare le prolunghe per la varietà delle posizioni e la comodità.
Se invece vuoi montare una bicicletta da Triathlon / Crono pura o ne hai già una ma vuoi rinnovare l’attrezzatura, monta un manubrio completo con base bar e prolunghe con leve freno e cambio specifiche per sfruttare al meglio tutto il suo potenziale.
PROLUNGHE
Come premessa va detto che la maggior parte delle prolunghe può essere montata su biciclette da corsa classiche e biciclette da Triathlon / Crono con cambio integrato. Di solito le prolunghe hanno una forma incavata con dei tappi amovibili alle estremità. Devi solo toglierli per montare le leve del cambio (e le guaine se necessario).
Le prolunghe non sono altro che due barre chiamate estensioni e due poggiabraccia imbottiti con schiuma o cuscinetti. È possibile cambiare ogni singolo pezzo, soprattutto i cuscinetti di rinforzo. Tutte le estensioni hanno lo stesso diametro (22,2 mm), quindi puoi usare il poggiabraccia di una marca e le estensioni di un'altra.
Alcuni modelli hanno un ponte aerodinamico all'estremità delle estensioni che migliora la penetrazione nell'aria.
La maggior parte dei modelli ha dei segni graduati che aiutano a posizionare il poggiabraccia.
Più sali di gamma più le opzioni di regolazione aumentano, soprattutto se usi il kit di distanziatori: lunghezza e altezza estensioni, posizione, angolo e altezza poggiabraccia,…
Consiglio Probikeshop: spesso proposte in diverse lunghezze, non esitare a prendere l’opzione più lunga in caso di dubbio. Ricorda che le puoi sempre tagliare alla lunghezza giusta per la tua statura e la tua posizione.
In questo caso, fai attenzione a usare il seghetto adatto al materiale delle prolunghe (alluminio o carbonio).
DIVERSE FORME
Oltre la scelta del materiale - alluminio o carbonio per chi cerca la performance assoluta -, va considerata la forma delle prolunghe.
Nonostante la grande varietà di modelli, si possono distinguere sei forme principali:
Straight
Le prolunghe sono dritte e in linea con il manubrio. Oltre a giocare sull'allungamento delle braccia, permettono di avere una sola posizione, molto aggressiva, non facile da tenere a lungo per un principiante visto che la gabbia toracica è meno aperta e gli occhi sono inclini a guardare verso il basso. Piuttosto, queste prolunghe sono adatte a triathleti esperti. Anche se posizionate leggermente più in alto, possono essere comode.
JS-Bend
Le prolunghe JS-Bend, un misto J-Bend e S-Bend, permettono di avere una vasta scelta di posizioni. Sono raccomandate per i triathleti che non hanno ancora trovato la loro posizione.
Sono adatte anche a chi fa Ultra su distanze lunghe e vuole cambiare spesso posizione per guidare comodamente più a lungo.
J-Bend
La prolunga è piatta e incurvata verso l'alto sulla sua estremità. Questo permette di avere una posizione aerodinamica con la gabbia toracica aperta e le mani posizionate bene. Rappresenta un buon compromesso tra efficienza e comodità. Certamente è la soluzione più facile da gestire.
Alcuni produttori, soprattutto per gli angoli rialzati, parlano di L-Bend o Ski-Bend.
U-Bend
Leggermente fuori moda, la U-Bend ha sempre chi la apprezza per la comodità extra. Generalmente, le U-Bend derivano da una J-Bend con le due prolunghe collegate alle estremità per formare un ponte a U.
S-Bend
La prolunga ha una forma a S più o meno pronunciata che permette di variare le posizione restando relativamente aggressivo. È un modello molto versatile. Tuttavia, le prolunghe di questo tipo richiedono una buona flessibilità sui polsi.
Mini
Modelli specifici per le gare in cui è consentito il drafting e dove le prolunghe non devono superare l’estremità del coprileva. Permettono di imparare a usare questo tipo di attrezzatura in sicurezza senza perdere stabilità.
BASI BAR
Il manubrio base bar è un modello da Triathlon / Crono fondamentale se vuoi usare le prolunghe. Il manubrio base bar assicura un’ottima presa nelle fasi di rilancio, in curva, nei tratti tecnici e in discesa - qui vengono montate le leve freno.
Pensati principalmente per l’aerodinamica, i manubri base bar sono compatibili con il routing interno delle guaine. Puoi trovare modelli in alluminio o carbonio.
Quanto alla forma, possono essere dritti, con corna piatte o rialzate, a V… è tutta una questione di gusto e budget. Non c’è una soluzione migliore di un'altra.
MANUBRIO COMPLETO
Per chi fa gare di alto livello o ama l'attrezzatura bella, le marche presentano manubri integrati composti da base bar e prolunghe. Questi manubri si regolano in altezza, larghezza e profondità, sono leggeri e aerodinamici e si integrano perfettamente. Oltre a un prezzo alto, queste soluzioni richiedono una conoscenza precisa delle loro impostazioni.
