Volete mettere alla prova i vostri limiti e lasciarvi alle spalle gli avversari? L'inesorabile Aerium C:68 SL è perfetta per lo scopo. Sviluppata in collaborazione con gli specialisti di ærodinamica e di Formula 1 di SwissSide, questo bolide senza preclusioni trasgredisce il Regolamento UCI per conseguire prestazioni senza uguali. Le prove nella galleria del vento, i dati rilevati in condizioni reali e un'attenzione maniacale per i dettagli la rendono la bicicletta da triathlon più veloce fra i modelli da noi testati. E per permettervi di rifocillarvi senza dover abbandonare la posizione ærodinamica, l'abbiamo fornita di serie di uno speciale sistema di conservazione del cibo e di idratazione. I nuovi componenti Shimano Ultegra Di2 e i freni a pattino idraulici Magura vi forniranno tutto il necessario per stabilire nuovi record personali e infondere serie preoccupazioni negli avversari.
Ma per creare una bicicletta capace di farsi beffe del vento non basta un gran numero di tubi dalla forma ærodinamica. Per tale ragione, ci siamo avvalsi della collaborazione del team di sviluppo di SwissSide, gli specialisti di Formula 1, la cui esperienza nel ridurre la resistenza ærodinamica si è rivelata inestimabile per la definizione di un nuovo standard fra i modelli da triathlon. I test nella galleria del vento ci hanno aiutato a ridurre l'azione dei venti trasversali e delle turbolenze, per cui Aerium C:68 SL non è soltanto incredibilmente veloce sui rettilinei ma anche straordinariamente stabile in condizioni di guida reali. I foderi verticali ribassati contribuiscono a ridurre la sezione frontale, mentre l'esclusivo tubo di sterzo scanalato funge da spoiler. L'impianto frenante idraulico, sviluppato in collaborazione con Magura, è stato progettato per consentire di sostituire rapidamente le ruote e offrire semplicità di regolazione e, naturalmente, tutti i cavi e i tubi scorrono nascosti, fuori dalla portata del vento. Abbiamo anche previsto due sistemi interni al telaio per la conservazione del cibo e l'idratazione, entrambi accessibili senza dover abbandonare la seduta ærodinamica. Come dimostrano i test da noi condotti, questa è la migliore bicicletta da triathlon in circolazione. Non le manca niente, se non voi.
Anno Modello : 2019
Colore : Nero
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Dentatura Cassetta : 11/25
Dentatura Corone : 39/53
Diametro Collarino Sella : Specifico
Diametro Reggisella : Specifico
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 3 anni
Gruppo : Shimano Ultegra Di2
Larghezza Massima Copertone : 25 mm
Pedali Inclusi : No
Taglia Telaio : XS, S, M, L
Peso (produttore) : 9,8 kg
Telaio | Triathlon Tecnologia Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold, tubo Twin Head |
Cambio | Deragliatore Shimano Ultegra Di2 |
Forcella | Cube Aerium C:68 Aero, Fully Integrated Carbonio-Carbonio |
Deragliatore | 2 velocità Shimano Ultegra Di2 |
Leva del cambio | Shimano Dura Ace Di2 |
Set corona | Shimano |
Catena | Shimano CN-HG600-11 |
Corona dentata | Shimano Ultegra CS-R8000 |
Freni anteriori | Magura RT Aero Carbon, idraulico Freno su cerchione |
Freni posteriori | Magura RT Aero Carbon, idraulico |
Leva del freno | Magura Aero RT |
Manubrio | Triathlon Cube C:68 Cockpit System, larghezza 420 mm, 40 mm Rise |
Attacco | A-Head Cube C:68 Cockpit System |
Reggisella | Sostegno per sellino CUBE Aero Aerium C:68 Carbonio |
Sistema ruote | Fulcrum |
Cerchioni | Fulcrum Alluminio 28 pollici |
Cerchione anteriore | 28 pollici Continental Grand Prix Attack Kevlar |
Cerchione posteriore | 28 pollici Continental Grand Prix Force Kevlar |
Sesso | Unisex |
Peso (circa) | 9.8 kg (ca.) |
Nastro per manubrio | Cube Grip Control |
Serie sterzo | FSA Orbit I, 1 1/8" integrato |
Sella | Fizik Arione R7 |
Altro | Attacco a manubrio Profile Design T5+ Carbon, Cube Concept Front Hydration / Concept Gear Unit, Morsetto sella Cube Aerium Integrated |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |