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Tubolare DUGAST RHINO COTON 700x32c
Tubolare DUGAST RHINO COTON 700x32c Modelli in stock Beige
68,99 € 73,99 €
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Pinza Freno Anteriore / Posteriore Meccanico Idraulico TRP HY/RD FLAT MOUNT
Pinza Freno Anteriore / Posteriore Meccanico Idraulico TRP HY/RD FLAT MOUNT Modelli in stock Anteriore/Posteriore
129,99 € 158,99 €
Pinza Freno Anteriore / Posteriore Meccanico Idraulico TRP HY/RD FLAT MOUNT
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Serie Sterzo Esterna FSA ORBIT X-CX 1"1/8 EC34
Serie Sterzo Esterna FSA ORBIT X-CX 1"1/8 EC34 Modelli in stock Taglia unica
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Copertone MAXXIS RAMBLER 700x38c Exo 120 TPI Tubeless Ready Flessibile
Copertone MAXXIS RAMBLER 700x38c Exo 120 TPI Tubeless Ready Flessibile Modelli in stock Nero
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Coppia di Ruote MICHE CROSS DX DISC AXY (6 Fori) per Copertoni
Coppia di Ruote MICHE CROSS DX DISC AXY (6 Fori) per Copertoni Modelli in stock SHIMANO 10/11 Velocità
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Coppia di Ruote MICHE CROSS DX DISC AXY (6 Fori) per Copertoni
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Freno Anteriore Idraulico SRAM RED
Freno Anteriore Idraulico SRAM RED Modelli in stock Taglia unica
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Il top delle vendite / Ciclocross

Colla di Protezione DUGAST AQUASURE (28 g)
Colla di Protezione DUGAST AQUASURE (28 g) Modelli in stock Taglia unica
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Pastiglie Resina SHIMANO L02A
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Nastro Manubrio PROLOGO ONE TOUCH GEL
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Copertone PANARACER GRAVELKING 700x32c Flessibile
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Ruota Posteriore MAVIC AKSIUM ALLROAD ELITE DISC per Copertoni (Centerlock)
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Corona Mono 11V SRAM FORCE 1 110 mm
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Ciclocross – Una disciplina atipica


Il ciclocross (denominato anche CX) è una disciplina atipica che unisce ciclismo e corsa a piedi  (portabicicletta). Strade, praterie, marce, sentieri, sabbia, fango, asfalto, aiuole... si può andare incontro a qualsiasi cosa durante una prova di ciclocross. In compenso, si ha il diritto di cambiare la bicicletta regolarmente. E' una prova sia tecnica che fisica della durata di un'ora circa. Il ciclocross è diventato nel corso degli anni una specialità belga, ma la disciplina è nata in Francia agli inizi del XX secolo.
 

Ciclocross – Un kit telaio idoneo


Il telaio di ciclocross è a prima vista simile al telaio strada. Ma osservandolo più da vicino, la geometria è un pò diversa in vari punti. C'è più spazio al livello della forcella e del triangolo posteriore (basi e cavi) per far passare dei pneumatici più grandi ed evitare  « l'inceppamento » (accumulo di fango o di erba che impedisce alle ruote di girare). La scatola di guarnitura è posta un pò più in alto per evitare lo sloping troppo pronunciato e favorire il portabicicletta. In compenso, a differenza delle MTB che potete vedere su Probikeshop, si utilizza un manubrio strada e mai delle sospensioni.
 

Ciclocross – Componenti specifici


In ciclocross, è possibile guidare su tutti i tipi di superficie. Si utilizzano allora gomme o copertoni più spessi delle gomme ruota (ma più sottili delle gomme MTB) con sezioni e caviglie che variano leggermente in base al terreno (fangoso, gelato, asciutto…). C'è inoltre una trasmissione adeguata per passare dappertutto e freni speciali, i cantilever, per favorire il massimo spazio ed evitare « di inceppare ». Infine, i ciclocross sono dotati di  pedali MTB per facilitare un rapido aggancio ed evitare l'accumulo di fango mentre i corridori utilizzano, naturalmente, scarpe MTB per non scivolare sulle parti a piedi. Dovete semplicemente fare la vostra scelta su Probikeshop!

Su Probikeshop avete tutti i prodotti ciclocross necessari:
 
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