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Tubolare DUGAST PIPISQUALLO COTON 700x32c
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Serie Sterzo Integrata FSA ORBIT C-33-CX NO.44-CX 1"1/8 - 1"1/4 IS42/IS47
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Coppia di Copertoni HUTCHINSON TORO CX 700x32 Flessibile + 2 Camere d'Aria STANDARD 700x28/35c Presta 48 mm
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Coppia di Ruote MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISC per Copertoni 700x25c (6 Fori) 2018
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Guarnitura 11V SHIMANO ULTEGRA R8000 Sub-Compact 36/46
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Il top delle vendite / Ciclocross

Liquido Preventivo Antiforatura HUTCHINSON PROTECT'AIR MAX (120 ml)
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Copertone PANARACER GRAVELKING 700x26c Flessibile
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Coppia di Ruote DT SWISS R24 SPLINE DISC per Copertoni (Center Lock)
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Movimento Centrale TRUVATIV GXP TEAM 68/73 mm
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Ciclocross – Una disciplina atipica


Il ciclocross (denominato anche CX) è una disciplina atipica che unisce ciclismo e corsa a piedi  (portabicicletta). Strade, praterie, marce, sentieri, sabbia, fango, asfalto, aiuole... si può andare incontro a qualsiasi cosa durante una prova di ciclocross. In compenso, si ha il diritto di cambiare la bicicletta regolarmente. E' una prova sia tecnica che fisica della durata di un'ora circa. Il ciclocross è diventato nel corso degli anni una specialità belga, ma la disciplina è nata in Francia agli inizi del XX secolo.
 

Ciclocross – Un kit telaio idoneo


Il telaio di ciclocross è a prima vista simile al telaio strada. Ma osservandolo più da vicino, la geometria è un pò diversa in vari punti. C'è più spazio al livello della forcella e del triangolo posteriore (basi e cavi) per far passare dei pneumatici più grandi ed evitare  « l'inceppamento » (accumulo di fango o di erba che impedisce alle ruote di girare). La scatola di guarnitura è posta un pò più in alto per evitare lo sloping troppo pronunciato e favorire il portabicicletta. In compenso, a differenza delle MTB che potete vedere su Probikeshop, si utilizza un manubrio strada e mai delle sospensioni.
 

Ciclocross – Componenti specifici


In ciclocross, è possibile guidare su tutti i tipi di superficie. Si utilizzano allora gomme o copertoni più spessi delle gomme ruota (ma più sottili delle gomme MTB) con sezioni e caviglie che variano leggermente in base al terreno (fangoso, gelato, asciutto…). C'è inoltre una trasmissione adeguata per passare dappertutto e freni speciali, i cantilever, per favorire il massimo spazio ed evitare « di inceppare ». Infine, i ciclocross sono dotati di  pedali MTB per facilitare un rapido aggancio ed evitare l'accumulo di fango mentre i corridori utilizzano, naturalmente, scarpe MTB per non scivolare sulle parti a piedi. Dovete semplicemente fare la vostra scelta su Probikeshop!

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