La guarnitura ciclocross fa parte di tutti quei componenti che costituiscono la trasmissione della bicicletta ciclocross, il cui funzionamento condiziona la buona conversione dell'energia in velocità. Con la coppia di leve, i cavi, i deragliatori anteriore e posteriore, la catena e la cassetta, la guarnitura ciclocross garantisce, grazie alla rotazione delle pedivelle, l'avanzamento della bicicletta, e permette il cambio di marcia. Particolarità materiale della disciplina, su una bicicletta ciclocross, l'asse della guarnitura (movimento centrale) è più alto rispetto a una bicicletta da strada, per ridurre il rischio di urti determinati da percorsi spesso insidiosi! 
 

Guarnitura ciclocross – Un monocorona Sram speciale CX !

La guarnitura ciclocross possiede altre caratteristiche specifiche: generalmente è proposta con due corone, i cui denti non hanno un'ampiezza notevole, né sono troppo grandi (34/46 o più spesso 36/46). Infatti, la natura tortuosa dei percorsi di ciclocross (sinuosità e successione di forti pendii) richiede l'utilizzo di una marcia ragionevole, per una pedalata viva, più morbida che potente. Recentemente, l'ottimizzazione del materiale CX (aumento di peso e affidabilità del cambio di marcia) ha permesso anche l'introduzione del monocorona, ispirato alla guarnitura MTB: la guarnitura ciclocross Force CX1 1x11V di Sram è disponibile su Probikeshop! Può comprendere corone 38-40-42-44-46 denti, altrettanto disponibili!
 

Guarnitura ciclocross – Date una seconda vita alla trasmissione della vostra bicicletta CX !