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Camere d'Aria

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    • 650x21
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    • 700x21
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Camera d'aria – L'anima della gomma!


La camera d'aria bicicletta è nata insieme alla gomma. Secondo la  leggenda, fu  Edouard Michelin ad inventerla nel 1891 dopo che un ciclista inglese gli chiese aiuto per riparare il copertone bucato. Il sistema gomma & camera d'aria consente, infatti, una più facile riparazione in caso di scoppio. Per riparare una gomma, basta sostituire la camera d'aria o mettere un patch sulla camera d'aria bucata mentre un copertone deve essere scucito e poi ricucito !

 

Camera d'aria – Un sistema pratico

La camera d'aria si posiziona quindi tra la gomma e il cerchio (quest'ultimo è ricoperto da un nastro salvaraggi) e funge da fusibile in caso di foratura. Non è neanche necessario rimuovere completamente la gomma per la riparazione o la sostituzione. 2 smontagomme bastano a smontare la gomma su uno dei due lati del cerchio per prendere la camera d'aria e rimetterla. Le camere d'aria disponibili su  Probikeshop sono adatte ai vari diametri di ruota (650 o 700) e alla larghezza delle gomme  (generalmente tra 19 e 28 sulle biciclette da corsa).
 

Camera d'aria – Quale scegliere ?


La camera d'aria, non è soltanto una questione di sezione e di diametro. Oggi esistono numerosi tipi di di camere d'aria su Probikeshop per soddisfare le esigenze di tutti i praticanti. Camera d'aria butyl per coloro che privilegiano l'affidabilità, camera d'aria ultra  light per i concorrenti, camera d'aria in lattice per provare sensazioni migliori… fate anche attenzione alla lunghezza della valvola quando acquistate delle camere d'aria assicurandovi che siano compatibili con l'altezza dei cerchi. 
Vi preghiamo di attendere