Freni ciclocross – Cantilever, il freno speciale ciclocross!

Il freno ciclocross possiede delle caratteristiche molto particolari che lo distinguono dai freni utilizzati in modo tradizionale in MTB e su strada (Caliper). Il freno ciclocross, o "Cantilever", è un freno sul cerchio composto da due bracci a gomito verso l'esterno, che aziona la leva del freno attraverso un cavo, un triangolo e un cavo di collegamento dei due bracci. Il V-Brake utilizzato in MTB deriva dal Cantilever: il suo sistema (a tiraggio diretto) collega direttamente il cavo al secondo braccio, in orizzontale, grazie al gomito metallico che lo collega innanzitutto al primo. Il V-Brake lascia meno spazio libero tra i bracci, da cui l'uso del Cantilever in ciclocross, disciplina in cui il materiale può subire schizzi di terra grassa e fangosa!
 

Freno ciclocross – Per una frenata precisa e potente

Al fine di evitare rischi di bloccaggio o frenata difficile, la distanza dei bracci del Cantilever è infatti privilegiata per il ciclocross: lo spazio importante tra il pattino e il cerchio permette così di evitare "inceppamenti" improvvisi! Anche il freno ciclocross Avid Shortly Ultimate offre la possibilità di regolare tale distanza: più stretta sul terreno secco e più ampia sul terreno fangoso. Questo sistema frenante ciclocross a tiraggio centrale consente d'altronde una frenata potente e precisa, particolarmente adatta alla natura spesso turbolenta e sinuosa dei circuiti CX!