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Il rotore della BMX è stato inventato per permettere una rotazione del manubrio a 360 gradi senza essere limitato dai cavi del freno. Tale sistema, chiamato anche "Gyro", è stato creato da Odyssey per aumentae la varietà di tricks nella BMX. Il meccanismo, abbastanza semplice, funziona grazie a 2 dischi (collegati da un cuscinetto) posizionati attorno al tubo dello sterzo, che assicura il collegamento tra le 2 parti del cavo. Così quando la leva del freno è azionata, la prima estremità del cavo BMX spinge un disco che a sua volta spinge sul secondo disco dove si trova la 2a estremità del cavo. Dalla leva alla pinza, il freno è azionato quindi dai 2 cavi che non si toccano!
L'arrivo del rotore, così come l'arrivo dei pegs, è come una rivoluzione nel mondo della BMX. Sono questi prodotti che hanno permesso di sviluppare le pratiche freestyle (street, flat, bowl…). Il rotore come i pegs permettono di aumentare i collegamenti e di variare la gamma di tricks.