Progettata come una bici da trekking, solo pochi dettagli dimostrano che la TC-E è una e-bike. La trazione posteriore Bafang è simile per dimensioni ad una dinamo da mozzo, la batteria è completamente integrata nel tubo obliquo e la presa di ricarica è nascosta dietro una discreta aletta sopra la scatola movimento centrale, protetta dallo sporco e dalle intemperie. L'app My Bike è gestita da uno smartphone in modo da non richiedere alcun elemento di visualizzazione o di controllo. Tutti i componenti della e-bike, disponibile in due forme di telaio, sono stati selezionati con un aspetto funzionale ridotto. Combina la sportività con l'idoneità all'uso quotidiano. Il cambio XT a 10 marce di Shimano offre le migliori prestazioni di cambiata, il telaio in alluminio offre un'elevata rigidità per le migliori caratteristiche di guida. I pneumatici Schwalbe Energizer Active Plus, una sella di Selle Royal e le pluripremiate maniglie GP1 di Ergon offrono comfort di guida.
I freni a disco Shimano decelerano con precisione anche durante la guida veloce e garantiscono una gestione sicura. Un sistema di illuminazione a LED di Busch & Müller, il pratico portapacchi Racktime e i parafanghi SKS con paraspigoli completano l'equipaggiamento del TC-E per l'uso quotidiano.
Autonomia Massima : 105 km
Colore : Nero
Disciplina : Viaggio
Forcella : Rigida
Forma Telaio : Trapez
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 2 anni
Modello del Motore : Bafang H400B
Pedali Inclusi : Sì
Posizione Batteria : Integrata
Posizione Motore : Ruota Posteriore
Potenza Batteria : 252 Wh, 250 Wh
Taglia Telaio : 50, 55
Trasmissione : Shimano Deore XT
Velocità : 10
Peso (produttore) : 20,63 kg
Telaio | Senza ammortizzazioni Trapeze |
Motore | 8Fun con sensore di velocità |
Batteria | Phylion Ioni di litio 252 Wh 36 Volt/Ah |
Autonomia | 50 - 100 km |
Forcella | Alluminio |
Cambio | Deragliatore Shimano Deore XT |
Leva del cambio | Shimano Deore |
Set corona | LASCO Alluminio 170 mm |
Movimento centrale | Bafang |
Catena | KMC e10 |
Corona dentata | Shimano HG50 |
Freni anteriori | Shimano BR-MT200 Freni a disco idraulici 160 mm |
Freni posteriori | Shimano BR-MT200 160 mm |
Leva del freno | Shimano |
Manubrio | Humpert Alluminio |
Attacco | Humpert Alluminio |
Reggisella | Sostegno per sellino 31.6 mm Humpert Atar, 300 mm Alluminio |
Mozzo anteriore | Shimano Deore |
Mozzo posteriore | Motore ruota posteriore Bafang |
Cerchione anteriore | 28 pollici 47 mm Schwalbe Energizer Active Plus Reflex |
Cerchione posteriore | 28 pollici 47 mm Schwalbe Energizer Active Plus Reflex |
Portapacchi | Racktime Alluminio Shine Evo Tour, senza supporti, con molla |
Cavalletto | Cavalletto carro posteriore |
Parafango | Plastica |
Faretto anteriore | Busch&Müller Parklys |
Faretto posteriore | Busch&Müller |
Sesso | Donna |
Tipo | E-Bike 25km/h |
secondo STVZO | oui |
Numero totale di marce | 10 |
Peso (circa) | 20.63 kg |
Peso complessivo | 140 kg |
Display | Funzione di visualizzazione possibile tramite app su smartphone |
Manopole | Ergon GP1 |
Sella | Selle Royal Milo Plus |
Raggi | 2 mm |
Pedali | Città/Trekking |