TUTTO SUL PORTABORRACCIA
Fissaggio portaboraccia
Molte biciclette hanno un portaborraccia montato di serie o due viti (per fissarne uno al telaio) sul tubo obliquo, sul tubo sella o sul tubo orizzontale (biciclette aerodinamiche da Triathlon e Gravel). Questo sistema di fissaggio a vite è il più comune. È standardizzato e molto sicuro.
Il fissaggio con cinghie, strap o anelli di serraggio è possibile se non ci sono viti. È facile da usare, permette di fissare il portaborraccia dove vuoi ma non assicura un montaggio altrettanto rigido. Il sistema con anelli è certamente solido ma può scivolare nel tempo e danneggiare il telaio.
Esistono modelli che possono essere fissati al manubrio o ai binari della sella. Sono ideali per i triatleti che cercano un accesso rapido alla borraccia e una capacità di trasporto importante conservando l'aerodinamica del telaio.
Materiale
La plastica, la termoplastica, la resina o la poliammide sono ampiamente utilizzate negli attuali portaborracce. Questi materiali leggeri permettono di creare forme varie e talvolta complesse ma restano sensibili alla rottura.
L'alluminio o l'acciaio sono molto resistenti. Il peso è maggiore e le forme sono semplici e più classiche.
Il carbonio è usato sui modelli più leggeri ma è molto sensibile a urti e colpi. Questo materiale permette di giocare sulla flessibilità del portaborraccia per facilitare la presa della borraccia.