STRADA - Trasmissione > Deragliatori anteriori

1. Allinea il forcellino in modo che sia parallelo alle corone
2. Regola l'altezza del deragliatore: la parte esterna del forcellino deve essere 1 - 3 mm sopra i denti della corona grande
3. Stringi la vite che mantiene il deragliatore alla coppia indicata dal produttore e togli la tacchetta di montaggio (se c'era)
4. Metti la trasmissione sul pignone posteriore più grande e sulla corona anteriore più piccola. Ora regola la vite di registro inferiore (vite « L ») in modo da posizionare la parte interna del forcellino a 1 mm dalla catena
5. Avvita completamente la rotella di regolazione della tensione del cavo (se c'era nel kit guaina) e torna indietro di due giri
6. Posiziona il cavo del comando sul deragliatore tirandolo leggermente a mano
7. Metti la trasmissione sul pignone posteriore più piccolo e sulla corona anteriore più grande. Ora regola la vite di registro superiore (vite « H ») in modo da posizionare la parte esterna del forcellino a 1 mm dalla catena
   Consiglio Probikeshop:

   la regolazione perfetta delle viti di registro non fa sbattere la catena contro il forcellino e impedisce alla catena di deragliare
8. Regola la tensione del cavo con la rotella (se ne hai una) per sistemare il passaggio delle velocità. Se la catena non sale significa che non c'è tensione, se la catena non scende significa che la tensione è troppa
   Consiglio Probikeshop:

   lubrifica la trasmissione per facilitare la regolazione finale

Il deragliatore è regolato.
Dopo la prima uscita, è possibile che vada ritoccata la regolazione definitiva con la rotella.