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Tipologie di sgancio ruota
Tipologia "sgancio rapido" A: comunemente chiamato 9 mm o QR (Quick Release in inglese), questo sgancio ha la particolarità di restare montato sulla ruota anche quando non è più sulla bicicletta. Il perno di blocco ha una misura standard di 4 - 5 mm di diametro.
Ricorda: nella ruota posteriore è di 10 mm, anche se si chiama 9 mm.
Semplice, leggero e rapido da montare, come indica il suo nome, questo sgancio è riservato all'uso ricreativo a causa della mancanza di rigidità e robustezza.
Tipologia "perno passante" B: funge da asse per la ruota e si avvita direttamente sul telaio o sulla forcella. Si smonta dalla ruota quando non è più sulla bicicletta.
Esistono diversi diametri: 15 o 20 mm per l'asse ruota anteriore e 12 mm per l'asse posteriore. La lunghezza si misura tra i supporti forcella o telaio. Davanti lo standard più comune è 15x100 mm e 20x110 mm per le discipline più complesse. Dietro può essere 135, 142 o 150 mm e ci sono diversi formati: "X-12" B1 con una filettatura da 1,0 mm (molto sottile), "Maxle" B2 con una filettatura da 1,75 mm (relativamente grande) e "E-Thru" B3 con una filettatura da 1,5 mm. Attenzione: alcune marche sviluppano il proprio standard che non è compatibile con i tre classici.
Oltre a questa varietà di standard, le nuove geometrie di telaio MTB e l'uso di copertoni sempre più grandi hanno spinto i produttori a sviluppare nuovi standard. Alcuni modelli di biciclette richiedono perni allungati di pochi millimetri chiamati "Boost" e alcune forcelle richiedono perni speciali come i modelli Lefty e Lefty Supermax di Cannondale o RS-1 di RockShox.
Puoi trovare anche un perno passante da 9 mm chiamato "Thru Bolt" specifico per qualche modello di ruota DT SWISS.
Sempre più frequenti, i perni passanti hanno una rigidità superiore in torsione e sono estremamente robusti.
