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STRADA - Frenata > Cavi e guaine
Come scegliere i cavi e le guaine dei freni della bicicletta da strada?
I cavi in cattive condizioni sono spesso la prima causa del malfunzionamento dei freni con pattini o a disco nei modelli meccanici o idromeccanici.
È importante sostituire regolarmente questo pezzo usurante.
Ma come sceglierlo?
Standard
- Tipologia CAMPAGNOLO
- Tipologia SHIMANO/SRAM
Tipologie di cavi e guaine
Ricorda: i cavi e le guaine per il cambio e il freno non sono identici. Differiscono per la forma della testa e il diametro, non sono perciò intercambiabili.
La testa è identica con SHIMANO e SRAM. CAMPAGNOLO è l'unica marca a usare una testa cavo differente per le leve.
Fai attenzione a scegliere i cavi compatibili con la marca delle leve.
Oltre ai cavi e alle guaine convenzionali, esistono delle versioni che ottimizzano le performance dei componenti.
Il cavo può essere in acciaio o inox: il primo è meno caro, il secondo ha una maggiore resistenza alla corrosione. Lo strato di polimero a (generalmente chiamato PTFE o Téflon®) diminuisce la frizione per migliorare il funzionamento della bicicletta.
La guaina può avere delle punte impermeabili b che aumentano la durata di vita e/o un liner c supplementare che diminuisce la frizione con il cavo.
Quali cavi e guaine per la mia disciplina?
Scegli dei cavi compatibili Campagnolo o Shimano/Sram in base alla marca delle leve.
Se vai in bicicletta occasionalmente basta un kit cavo in acciaio e guaina classico.
Se sei un principiante usa un kit cavo in acciaio o inox con rivestimento in polimero e delle guaine con punte impermeabili.
Se gareggi usa dei cavi con polimero e delle guaine con liner per ottimizzare il funzionamento della trasmissione.
