Tipologie di pastiglie
Ricorda: puoi adattare diverse tipologie di pastiglie allo stesso freno.
Le pastiglie sono composte sempre da due parti: la guarnitura e il supporto.
La guarnitura è la parte che entra in contatto con il disco. Esistono 2 grandi famiglie: l'organica e la metallica. L'organica chiamata anche « resina » assicura un risultato migliore a freddo (fin dalle prime frenate) ma sopporta male le alte temperature. Al contrario, la guarnitura metallica è performante sulle frenate a caldo e sopporta meglio le alte temperature. Esiste anche un prodotto intermedio chiamato semi metallico (o semi organico) che combina i vantaggi e gli svantaggi di queste due tipologie.
Il supporto pastiglia lascia fuoriuscire il calore limitando l'aumento di temperatura del liquido freni. La maggior parte dei supporti sono in acciaio ma puoi trovarli anche in alluminio. Quest'ultimo assicura una fuoriuscita del calore più importante rispetto all'acciaio. Alcune marche, come SHIMANO, hanno dei supporti in alluminio con dissipatore di calore.
a Alette di raffreddamento in alluminio / b Guarnitura / c Disco / d Supporto
Alcune marche presentano delle pastiglie di ceramica. Attenzione: non sono le guarniture di ceramica. In questi modelli, trovi semplicemente un "inserto" di ceramica tra la pastiglia e il supporto. Questo materiale assicura una forte resistenza alla temperatura e aiuta a limitare la conduzione del calore verso il liquido freni.