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Copertone MICHELIN WILD ENDURO REAR COMPETITION LINE 27,5x2,40 Pinch Protection Gum-X3D Tubeless Ready Flessibile 632739

MICHELIN MICHELIN
4.4 (46)
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Descrizione
Realizzato con l'aiuto dei migliori riders Enduro come Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz, Rémy Absalon, il copertone MICHELIN Wild Enduro Rear Competition Line Gum-X3D 27,5x2,40 è un modello specifico per la ruota posteriore.

Questa versione utilizza la mescola di gomme Gum-X3D caratterizzata dall'alto livello di aderenza, motricità e rendimento. La forma dei tasselli è stata studiata per aumentare la progressività.
La carcassa Gravity Shield 3x33 TPI e il rinforzo Pinch Protection sopra il cerchietto assorbono l'energia creata dagli urti.

Copertone posteriore per terreni misti e morbidi.
 
Punti forti
+ Carcassa 3x33 TPI specialmente adatta all'Enduro
+ Mescola di gomme Gum-X3D: aderenza, motricità e rendimento
+ Struttura specifica che aumenta la progressività
+ Rinforzo Pinch Protection contro la foratura
+ Tecnologia Tubeless Ready che assicura la massima polivalenza
 
Caratteristiche

Cerchietto : Flessibile

Colore : Nero

Dimensioni : 27,5x2,40

ETRTO : 61-584

Montaggio : Tubeless Ready

Terreno : Versatile

Tipo : Standard, E-Bike

TPI : 99 (33x3)

Informazioni Tecniche
- Carcassa Gravity Shield 
- Rinforzo Pinch Protection
- Mescola di gomme Gum-X3D 
- Peso (produttore): 950 g
- Riferimento produttore: 632739
 
I consigli Probikeshop
Il montaggio senza camera d'aria richiede l'utilizzo di un liquido preventivo antiforatura.
Hai dubbi sul montaggio di un copertone Tubeless Ready?
Guarda il nostro tutorial: Consigli per il montaggio di un copertone Tubeless Ready
Commenti clienti
Copertone MICHELIN WILD ENDURO REAR COMPETITION LINE 27,5x2,40 Pinch Protection Gum-X3D Tubeless Ready Flessibile 632739 valutazione 3.9 di 5 di 8.
Rated 5 di 5 di da Michelin wild enduro Molto buone per enduro copertoni con un buon compromesso fra scorrevolezza e greep ,non consiglio per DH
Data di pubblicazione: 2022-08-02
Rated 4 di 5 di da Ottima Ottimo grip e tenuta in curva ma bisogna abituarsi ai tasselli laterali perché nel roccioso o tra le radici all'inizio danno una strana sensazione di "incastrarsi", anche se in realtà non è così. Venendo da un dhrII exo, il peso nelle salite lunghe un po' si fa sentire, però la prestazione in discesa ripaga degli sforzi. Temevo che i tasselli centrali si sarebbero rovinati in fretta ma sembrano tenere botta, anche se di strada non ne ho fatta molta per il momento. L'ho presa insieme all'anteriore e l'accoppiata mi sta piacendo.
Data di pubblicazione: 2020-10-31
Rated 5 di 5 di da top ottima gomma, non è la prima volta che la compro fa il suo dovere egregiamente. la monto su front da enduro consiglio
Data di pubblicazione: 2020-09-29
Rated 5 di 5 di da Robusto e da confidenza! li trovo molto stabili e precisi in percorrenza in curva, mai perso aderenza e invita a piegare di piu'..la durata e'maggiore del maxxis minion, anche la spalla e' piu' robusta anche se probabilmente accentua il peso
Data di pubblicazione: 2020-08-12
Rated 1 di 5 di da Porcheria Impossibile da usare. perde aria dalla spalla. Confermo che il lattice non riesce a sigillarla. Ritornerò al marchio che ho sempre usato e non mi ha mai tradito. Peccato
Data di pubblicazione: 2020-07-12
Rated 5 di 5 di da Top rear Un copertone eccezionale ottima scorrevolezza, buona trazione e ottimo grip sulle contropendenze, 8 mesi di utilizzo alpino 0 forature o pizzicare, consigliatissimo.
Data di pubblicazione: 2019-12-14
Rated 5 di 5 di da Ottimo Gomma veramente eccellente, scorrevole e con tanta trazione in salita. Su umido ha una frenata spettacolare, potente senza inchiodare. La tenuta in curva è pressochè perfetta.........
Data di pubblicazione: 2018-10-23
Rated 1 di 5 di da Copertone da buttare. Il copertone perde aria lungo le spalle della carcassa, non riesco a frenare la perdita nemmeno con il lattice, copertone nuovo da buttare. Non so' se è un prodotto "venuto male", ma non ci si può aspettare una cosa del genere da una cassa come michelin, soprattutto, con quel che costano.
Data di pubblicazione: 2018-09-22
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