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Il freno V-Brake è succeduto al Cantilever nella storia del freno MTB, per poi sostituirlo completamente alla metà degli anni 1990 e divenire il componente standard delle MTB nuove non dotate di freni a disco. Con il V-Brake, la frenata guadagna in potenza e in facilità d'installazione, rispetto al Cantilever. Da una frenatura a tiraggio centrale (Cantilever), si passa a un tiraggio laterale: la guaina a finecorsa sul primo braccio della pinza, prolungata nella parte orizzontale dal cavo nudo fissato sul secondo braccio, permette l'azione efficiente dei pattini sul cerchio.
Il freno V-Brake attualmente si trova nella maggior parte di biciclette nuove, dalla MTB alla bicicletta ibrida passando per la bicicletta di città. Tale freno presenta delle facilità d'installazione e di manutenzione che lo contraddistinguono in particolare dai freni a disco con sistema idraulico, di cui bisogna assicurare lo spurgo regolare. Soltanto i pattini del freno V-Brake (meno spessi dei pattini Cantilever) richiedono una sostituzione periodica. Sul nostro sito, troverete vari modelli presentati dagli esperti Avid e Shimano! Essendo molto accessibili, la loro qualità vi consentirà inoltre di ritrovare le sensazioni originali del vostro impianto frenante !
Alivio, Deore, XT: le gamme Shimano del freno V-Brake sono in particolare disponibili su Probikeshop! La scelta del modello XT offre la garanzia di un freno MTB di qualità durevole nel tempo, sia solido che leggero (design in alluminio)! Venite a scoprire il V-Brake XT sul nostro sito tra i modelli Avid e Magura, e i leve del freno MTB corrispondenti !