Freno Posteriore SHIMANO SAINT M820 Nero

SHIMANO
4.7 (31)
  • Freno Posteriore SHIMANO SAINT M820 Nero
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Freno Posteriore SHIMANO SAINT M820 Nero
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Descrizione

Il Saint terza generazione - gruppo m820 - è stato sviluppato secondo il concetto "Pure Gravity", mettendo l'accento particolarmente sulla velocità in discesa. Il nuovo Saint è la taglia per la competizione in discesa. Aumenta la concentrazione offrendovi un controllo stabile e fluido della bicicletta.

Le manette freno Shimano dotate della tecnologia Saint ICE si rivelano più ergonomiche e si regolano senza attrezzi. Per un'eccellente personalizzazione, la corsa si può regolare come lo desiderate.

Nuovo canotto manetta SERVO WAVE, più corto.

Manetta freno dall'ergonomia migliorata.

Manetta freno più morbida per una perfetta sensazione ergonomica.

Spurgo unico per una manutenzione facile e pulita.

Regolazione senza attrezzi.

Regolazione libera della corsa, per una buona personalizzazione.

Rivestimento 3 strati molto rigidi del freno, per una migliore sensazione.

Consegnato montato e spurgato, pronto all'uso.
 

Caratteristiche

Colore : Nero

Disco : Non incluso

Liquido Freno : Minerale

Lunghezza Tubo Aereonautico : Posteriore 170 cm

Materiale Leva : Alluminio

Montaggio Finale : Senza Disco PM

Pratica : Freeride, Discesa, Enduro

Tipo di freni : Posteriore

Tipo di freno : 160 PM Posteriore

Tubo Aereonautico : Normale

Peso (Probikeshop) :
  • Montaggio Finale - Senza Disco PM : 341 g
Commenti clienti
4.7 (31)
Freno Posteriore SHIMANO SAINT M820 Nero valutazione 4.7 di 5 di 31.
Rated 5 di 5 di da Enfin du frein Suite à des problèmes de frein avec les Sram guide R qui chauffait et restaient bloqués après 20 minutes de descente. Jen’ai Plus de soucis avec les saint. Ça freine fort et reste constant Je recommande
Data di pubblicazione: 2019-02-04
Rated 1 di 5 di da Excellent produit, mais packaging pas à la hauteur Je vais passer les détails sur ces excellents freins dont la réputation n'est plus à faire, pour me concentrer sur le packaging qui selon moi n'est pas à la hauteur. Je m'explique, en commandant un produit neuf et de cette gamme de prix sur un site pro, je m'attend à recevoir le dit produit dans le même état que si j'était passé par un shop "physique". Hors, ce n'est clairement pas le cas ici, reçu sans boite d'origine ni notice, seulement emballé dans du papier bulle et glissé dans le carton d'expedition, la cale permettant de garder les plaquettes bien en place n'était pas à son emplacement mais dans un sachet en vrac à côté. Enfait, j'ai un peu l'impression de m'être fait "refourguer" une paire reconditionner. Il aurait peut être été bien de le signaler, histoire de ne pas avoir l'impression de s'être fait avoir... Pour info, en commandant le frein avant sur un site concurrent (dont je tairais le nom), je l'ai reçu parfaitement emballé avec notice et boite d'origine, et la cale rouge bien à sa place entre les plaquettes, et tout ça pour le même prix !
Data di pubblicazione: 2019-01-08
Rated 5 di 5 di da Très content. Puissant et endurant, aucun signe de surchauffe ni bruit sur les longues descentes ou mais Sram guide commencer de souffrir. (montage avec des rotors Shimano Ice Tech). Seule remarque negative: j'ai l'impression que les plaquettes Shimano (livré avec) bouge un peu dans les deux étriers et fait parfois un peu de bruit avec les vibrations. Un bouclard m'avez expliquez que c'est normal quand les Saints sont neuve - on verra bien.
Data di pubblicazione: 2018-12-12
Rated 5 di 5 di da Potencia y mantenimiento sencillo Grandes Frenos, Potentes y fáciles de purgar, shimano siempre es sinónimo de fiabilidad
Data di pubblicazione: 2018-10-19
Rated 5 di 5 di da Super freins, super facile à installer! Foncés!!! Bonjour à tous, j'ai commandé ces freins avant & arrière pour mon DH Mondraker et j'en suis super content. Ça freine Fort et surtout ils ont été super simple à installer. Ils sont arrivés purgés et je n'ai pas eu à rétrécir les flexibles... trop pratique. Mon cadre est un S. La longueur du frein arrière est parfaite. L'avant pourrait être rétrécit entre 5 et 10 centimètres mais ça passe parfaitement. Je recommande à 100% ces freins.
Data di pubblicazione: 2018-09-04
Rated 5 di 5 di da Super efficace J’ai acheté le SAINT M820 il y a quelques semaines et franchement il est excellent ! Rien à dire.
Data di pubblicazione: 2018-07-20
Rated 5 di 5 di da Los mejores frenos que he probado asta ahora!! Solo que me falta pillar el delantero!!
Data di pubblicazione: 2018-07-19
Rated 4 di 5 di da Excelente qualité Comme toujours, trés bonne qualité de chez shimano, freinage toujours au top même aprés de long run
Data di pubblicazione: 2018-05-23
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Domande & Risposte

Salut, j'ai un COMMENCAL META AM 29 SRAM EDITION neuf J'vais changer les freins : SRAM CODE R en 200/200 -> SHIMANO SAINT J'peux monter les étriers en lieu et places ? adaptateur nécessaire ? J'peux garder mes disques en 200 SRAM ? Matchmaker ?

Richiesta da: Elmarco
Bonjour, oui vous pouvez remplacer vos étriers par ceux là sans adaptateur.
Risposta da: Loulz
Data di pubblicazione: 2019-03-20

Peut t on monter des freins Saint sur des disques de 160 ou 180mm ?

Richiesta da: BertrandFr
hello, Ce n'est pas la taille des disques qui pose problème mais le disque lui même. Il faut pour que le freinage soit optimal des disques prévus pour des freins Shimano. Ensuite certains vélos ne peuvent pas être monté avec des disques de 160 car sans même utiliser d'adaptateurs le minimum une fois que l'étrier est monter c'est 180. Il faut donc regarder par rapport à ton vélo et acheter des disques compatibles si ce n'est pas déjà le cas.
Risposta da: remm
Data di pubblicazione: 2019-03-18

Bonjour sur la 2ème photo avec les petites pièces accessoires, on voit une olive, et 1 insert pour embout de Durite, 2 écrous pour l'étrier, et qu'est ce que la petite pièce ronde noire , cette sorte de circlip, a quoi ça sert ?

Richiesta da: BertrandFr
Salut En théorie ça se met sur une des deux vis de fixation de l’étrier afin de bloquer  cette dernière et éviter le desserrage dû aux secousses  En pratique je dirai que ça sert pas à grand chose car tu les perds avant que ça se dévisse pas mieux qu’une verif de temps en temps 
Risposta da: Andouille
Data di pubblicazione: 2019-03-17

Buongiorno... Quanto pesa in tutto?

Richiesta da: Riddick
Buongiorno, Non abbiamo quest'informazione e non avendo accesso a i prodotti non possiamo controllare, comunque dipende anche della lunghezza del tubo. Sportivamente.
Risposta da: Romain Probikeshop
Data di pubblicazione: 2017-10-31

je possede un disque hope tech v4/e4 est ce que si je monte les saint dessus le freinage ne sera pas endommage 

Richiesta da: tomride
bonjour,si la portée des plaquettes sur le disque est bien ajustée,je ne voit aucune raison pour que le freinage soit endommagé ( diminué ) si votre doute persiste n'hésitez pas a monter des disques shimano xt 180 ,je suis équipé de cette monte c'est super efficace ,j'espère vous avoir éclairé bon ride,sportivement,SAM.
Risposta da: samu
Data di pubblicazione: 2017-10-13

Salve, siccome ho un Tandem il freno posteriore mi servirebbe una guaina lunga 2,20 metri è possibile prendere questo treno e inserirci una guaina universale se sì quale posso metterci quali kit devo comprare per la giunzione grazie

Richiesta da: Jumbo
Buongiorno, No, purtroppo non sarà possibile su questo modello perche i tubi non lo permettono. Sportivamente.
Risposta da: Romain Probikeshop
Data di pubblicazione: 2017-06-21

Buongiorno, l'impianto viene dotato anche di pastiglie? Avendo gia dei freni SRAM, posso utilizzare l'adattatore pinza SRAM ed il disco SRAM? L'impianto per il freno anteriore tornerà disponibile? Grazie, Marco

Richiesta da: Marco
Le pastiglie sono comprese. Puoi usarlo con altri dischi .
Risposta da: RAFFAELE71
Data di pubblicazione: 2017-06-09

bonjour j aimerais monter cette paire de frein sur un commencal meta AM V4 ride. Mais est-il possible de démonter le frein arrière pour y faire passé la durite dans le cadre sans problème?

Richiesta da: paul
Bonjour, Vous pouvez effectivement démonter la durite mais pas du coté étrier, car côté étrier la pièce est sertie à la durite, je pense que démonter la durite au levier de frein est une étape pratiquement obligatoire afin de la raccourcir, à ce moment là vous pourrez donc la faire passer dans votre cadre, il vous faudra prévoir un kit de purge. Je suis vraiment très satisfait de ces freins, j'avais des XT dernière génération, et j'ai sentie une amélioration dans le freinage. Bonne journée et bon week end Philippe
Risposta da: filoo69
Data di pubblicazione: 2017-03-04
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Informazioni prezzo
*Prezzo di vendita consigliato per i fornitori nel gennaio 2019
** scegliendo la consegna express Chronorelais o Chronopost

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