Questi pezzi assicurano il funzionamento corretto del manubrio e soprattutto dello sterzo.
Ecco qualche informazione utile.
Il tappo sterzo A si mette sopra l'attacco B per terminare il montaggio e assicurare la regolazione della serie sterzo.
Il ragnetto C è come un inserto filettato che entra a forza nel canotto forcella per avvitarci la vite del tappo attacco. Esiste un altro sistema chiamato distanziale D che non entra a forza nel canotto ma si allarga quando viene stretto e si blocca nel canotto.
I distanziali sterzo E sono le rondelle da montare sotto l'attacco per rialzare il manubrio.
Il tappo, il ragnetto e i distanziali hanno 3 dimensioni differenti che variano in base a quella del canotto forcellaF: 1", 1"1/8 o 1"1/4.
A parte la dimensione che dipende direttamente da quella del canotto, puoi montare quello che vuoi.
Non è raro montare un tappo e/o dei distanziali originali per personalizzare la bicicletta.
Se non sai cosa scegliere tra un ragnetto classico o un distanziale, ricorda che il primo non è raccomandato per un canotto in carbonio su cui è meglio usare un distanziale meno aggressivo.