Step
Ricorda: La procedura può cambiare in base al modello dei freni, consulta prima il libretto delle istruzioni.
- Sostituisci le pastiglie della pinza con il distanziale di spurgo
- Posiziona la leva freno a 45° rispetto all’orizzontale
- Togli la vite di spurgo della leva e posiziona l'imbuto senza gambo / tappo
- Inserisci la siringa precedentemente riempita di almeno 10 ml di liquido minerale sulla vite di spurgo della pinza
- Apri la vite di spurgo con la chiave piatta e drena il circuito premendo sulla siringa. Il liquido salirà fino all'imbuto
- Blocca temporaneamente la vite di spurgo quando le bolle non escono più dall'imbuto e togli la siringa dalla pinza
- Posiziona il tubo con il sacchetto di recupero sulla pinza e apri la vite di spurgo
- Picchietta sulla pinza con l'impugnatura del cacciavite per diminuire le bolle mentre cola il liquido. Attenzione, durante questa operazione il livello dell'imbuto diminuisce. Ricorda di riempirlo con il liquido freni per evitare che l'aria entri nel circuito
- Blocca temporaneamente la vite di spurgo quando non c'è più nessuna bolla visibile nel tubo collegato
- Aziona e tieni premuta la leva freno. Apri e chiudi rapidamente più volte la vite di spurgo (ogni volta circa 1/2 secondo) per rimuovere eventuali bolle d'aria residue. Blocca definitivamente la vite di spurgo prima di arrivare alla fine della corsa della leva
- Aziona ripetutamente la leva freno per far salire eventuali bolle d'aria fino all'imbuto
Consiglio Probikeshop:
la leva deve essere o diventare dura in questo step
- Posiziona orizzontalmente la leva e ripeti lo step 11
- Togli l'imbuto precedentemente tappato con il gambo / tappo
- Rimonta la vite di spurgo della leva
- Elimina le tracce di olio