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Copertoni bicicletta – Comfort e sensazioni
I copertoni fanno parte dei pneumatici presenti sulle ruote di bicicletta. A differenza della gomma tradizionale, la camera d'aria è direttamente integrata nel copertone. Il battistrada infatti è cucito attorno alla camera e l'insieme si appoggia direttamente sul cerchio. Il sistema è più leggero del complesso gomma + camera d'aria + nastri salvaraggi, ma questo non è l'unico vantaggio. Il copertone è anche noto per le sue prestazioni, la sua resistenza alla convergenza e per il comfort che reca. Permette, inoltre, di utilizzare ruote più leggere. L'unico inconveniente consiste nel fatto che si può riparare meno facilmente della gomma. Infatti, bisogna scucirlo per riparare la camera all'interno e poi ricucirlo adeguatamente.
Copertone bicicletta - L'antenato della gomma
Il copertone, meno pratico, è quindi diventato meno comune dall'invenzione della gomma di bicicletta. Tuttavia non è scomparso! Il copertone continua a coesistere con la gomma avendone modificato leggermente l'uso! Oggi è destinato di più alle gare anche se qualche appassionato continua ad utilizzarlo durante l'allenamento. Il suo peso leggero è ancor più interessante per i concorrenti perché è associato a un pezzo in rotazione (la ruota). Le prestazioni e il comfort (più morbido di una gomma) procurano anche sensazioni migliori sulla strada.
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