SUPER LEGGERO E OTTIMIZZATO NELLA GALLERIA DEL VENTO
Per ottenere il miglior mix di aerodinamica e peso ridotto, tutti i tubi sono stati rielaborati e migliorati in diverse fasi nella galleria del vento. Il risultato è un gioco di profili a pettine, caratteristiche nascoste e proporzioni equilibrate. Grazie alle fibre di carbonio Ultra High Modulus altamente rigide e alla MAX Carbon Technology, il telaio pesa solo 890 g e la forcella aero 360 g.
AERODINAMICO E INTELLIGENTE
Nel C.I.S. appositamente sviluppato Attacco Aero, tutti i cavi passano internamente dal manubrio aero attraverso l'attacco e la serie sterzo nel telaio. Questo assicura un'aerodinamica ottimale, una funzionalità perfetta e un abitacolo ordinato. Offriamo lo stelo in cinque lunghezze da 80 a 120 mm. Il supporto universale per computer, che ti permette di attaccare il tuo computer da bicicletta all'attacco manubrio aero, è incluso. È possibile regolare facilmente l'altezza del manubrio tramite distanziali speciali a due pezzi.
VELOCE E CONVENIENTE
Il reggisella aerodinamico in carbonio presenta un profilo a D con 15 mm di offset - per il miglior mix di ergonomia e comfort. Per mantenere la posizione di seduta ottimale, il tubo sella è stato spostato in avanti in modo che l'offset effettivo sia solo 2 mm. Questo ti permette di godere del comfort di un reggisella offset di 15 mm senza sacrificare una moderna posizione di guida da gara. Inoltre, il gioco dei pneumatici di 28 mm permette un uso versatile.
Anno Modello : 2021
Colore : Rosso
Compatibilità Elettrica : Shimano Di2, SRAM ETap
Dentatura Cassetta : 11/30
Dentatura Corone : 36/52
Diametro Collarino Sella : Specifico
Diametro Reggisella : Specifico
Disciplina : Competizione
Frenata : Disco
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : 2 anni
Gruppo : Shimano Ultegra Di2
Larghezza Massima Copertone : 28 mm
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Profilo Telaio : Aerodinamico
Taglia Telaio : XXS, XS, S, M, L, XL, XXL
Velocità : 11
Peso (produttore) : 7,85 kg
Telaio | Race Tecnologia MAX, Disc, BB86, 142 x 12 mm attraverso l'asse, Tecnologia R.A.T. Evo, passaggio dei cavi interno |
Cambio | Deragliatore Shimano Ultegra Di2 |
Forcella | Tecnologia MAX, integrato, R.A.T. attraverso l'asse, Tecnologia R.A.T Evo, passaggio dei cavi interno Carbonio-Carbonio |
Deragliatore | 2 velocità Shimano Ultegra Di2 R8050 |
Leva del cambio | Shimano Ultegra R8070, Di2 |
Guarnitura | Shimano Ultegra R8000 |
Movimento centrale | Shimano Pressfit Road BB86 |
Catena | Shimano CN-HG701 |
Corona dentata | Shimano Ultegra R8000 |
Freni anteriori | Shimano Ultegra Di2 R8070 freni a disco 160 mm |
Freni posteriori | Shimano Ultegra Di2 R8070 160 mm |
Leva del freno | Shimano Ultegra Di2 R8070 |
Manubrio | Easton EC90 Aero, drop: 125 mm, reach: 80 mm Carbonio |
Attacco | FOCUS IZALCO MAX personalizzato, passaggio cavi integrato, 31.8 mm, -15 gradi carbonio |
Reggisella | Concentrati Aero, Forma a D, 350 mm, set-back: 15 mm Carbonio |
Sistema ruote | DT Swiss ARC 1450 622/17 disco, anteriore: 12 x 100 mm, posteriore: 12 x 142 mm, 48 mm di altezza |
Cerchione anteriore | 28 Vittoria Corsa, 700 x 25C, pieghevole |
Cerchione posteriore | 28 Vittoria Corsa, 700 x 25C, pieghevole |
Sesso | Unisex |
Numero totale di marce | 22 |
Peso (circa) | 7.81 kg |
Manopole | Focus Bartape SL |
Serie sterzo | Acros, IS 52/40-IS52/42 |
Sella | Prologo Dimension |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |