MTB CANNONDALE F-Si CARBON 2 27,5" Donna Nero 2019

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

Con la F-Si, la Cannondale ha sempre puntato a espandere i limiti di una hardtail da cross country, e con questa nuova versione si spinge un passo oltre. Nessun'altra Hardtail è così veloce e morbida sia in salita sia in discesa. Le performance soprannaturali della nuovissima forcella Lefty Ocho portano un nuovo livello di possibilità, il sogno di tutti coloro che vivono per il cross country! La miglior hardtail XC del mondo è diventata ancora migliore. Nulla aiuta a superare le competizioni in salita e in discesa meglio della nuovissima F-Si. Rispetto al modello precedente sono stati risparmiati 80 g (taglia M) senza trascurare ciò che conta: la simbiosi di flesibilità e robustezza.

Integrazione Asimmetrica
Un offset negli ingranaggi posteriori e nel triangolo del telaio posteriore offre lo stesso spazio doppio del Boost, permettendo quindi di avere spazio sufficiente per pneumatici più larghi Inoltre, si ottiene una ruota posteriore significativamente più rigida e resistente.

BallisTec Carbon
La costruzione BallisTec, di proprietà del marchio BallisTec, consente una regolazione fine della rigidità in tutto il telaio. 

Micro Save Suspension
Secondo la regolazione fine della rigidità, il triangolo del telaio posteriore si piega leggermente in verticale per assorbire gli urti. Il tubo di sella è leggermente flessibile in avanti e indietro. Micro Save fornisce più trazione, velocità più elevate e riduce drasticamente al minimo la fatica del materiale.

Morsetto del sedile integrato
Il morsetto del sedile aumenta il già elevato comfort di seduta offerto dal reggisella da 27,2 mm. Abbassando il morsetto, l'area libera del supporto viene estesa, aumentando così la sua flessione.

Velocità di rilascio attraverso l'asse
Grazie ad un particolare design dei forcellini, l'asse passante può rimanere nella ruota durante la rimozione.

Forcella Lefty Ocho
La nuovissima Lefty Ocho offre il più basso design di forcella a frizione mai sviluppato. Con una riduzione del peso di 250 g rispetto al precedente Lefty e un'elevata rigidità, si ottiene una risposta incredibilmente fluida e precisa. Un offset lungo della forcella (55 mm su 29", 50 mm su 27,5") è stato combinato con il nuovo angolo di sterzata più piatto a 69° dell'F-Si (geometria di sterzata OutFront) per una maneggevolezza stabile nelle discese più veloci e agilità nelle salite. Il livello di pressione può essere impostato su sei durezze.