Se il meglio del meglio è appena sufficiente e non si scende a compromessi per quanto riguarda l'allenamento o l'attrezzatura, allora bisogna orientarsi verso questa bici. Può essere presa dalla sua confezione e posizionata direttamente su una pista di Coppa del Mondo di XC senza dover cambiare una sola vite.
Oltraggiosamente veloce in salita e in volata, morbida in discesa e sempre con sufficiente aderenza grazie alla sospensione unica, con la Scalpel Si Hi-Mod si può essere sicuri di arrivare al podio più alto.
Telaio
Il telaio realizzato in BallisTec HiMod Carbon è il meglio che il reparto sviluppo di Cannondale possa fare. Una disposizione meticolosamente elaborata del carbonio fornisce una rigidità inaudita al peso più basso. Una garanzia a vita assicura che la durata non sia stata sostituita con pochi grammi di risparmio di peso.
La geometria è adattata alle moderne piste di Coppa del Mondo di XC, e va addirittura oltre. Cannondale chiama questo concetto XXC: Extreme Cross Country. Un angolo del tubo dello sterzo piatto stabilizza la bicicletta nelle discese difficili, mentre l'angolo del tubo sella ripido e il telaio estremamente rigido garantiscono l'efficienza in salita.
Sospensione
Non solo la forcella Lefty Ocho ha un aspetto insolito, ma anche il suo funzionamento interno è diverso dalle convenzionali forcelle ammortizzate. I suoi 100 millimetri di corsa delle sospensioni sono ben calibrati, come si addice ad una bici da corsa, ma risponde ancora molto finemente ai più piccoli urti.
Il triangolo posteriore senza perno (quindi molto leggero e rigido) con sedile flessibile rimane in combinazione con un ammortizzatore Fox Float Factory DPS EVOL che fornisce 100 millimetri di corsa, e che naturalmente può essere bloccato.
Cambio
Quando si è trattato di scegliere il circuito, non poteva esserci altra scelta che il rivoluzionario circuito wireless Eagle XX1 AXS della SRAM. Il primo cambio radio per mountain bike non solo garantisce un aspetto estremamente pulito, ma elimina anche i problemi di cambio causati da treni allungati o sporchi. Il 500 % di larghezza di banda attraverso la gigantesca cassetta è sufficiente anche per le salite più ripide dei campionati mondiali.
Ruote
Chiaramente, le ruote di questa bicicletta sono anche le migliori sul mercato: le leggerissime ruote Enve M525 in carbonio M525 sono prodotte a mano negli USA e sono dotate di una garanzia a vita contro i difetti di produzione e di materiale. Anche se ci si schianta contro albero, il cerchione verrà sostituito senza discussione.
Dotazione
Anche il resto dell'attrezzatura non lascia nulla a desiderare. I freni SRAM Level Ultimate e un reggisella Enve in carbonio sono le ciliegine sulla torta: questa è una bici da sogno in tutto e per tutto!
Colore : Nero, Bianco
Dimensioni Ruote : 29"
Escursione Posteriore Telaio : 100 mm
Garanzia Componenti : 2 anni
Garanzia Telaio : A vita
Materiale : Carbonio
Pedali Inclusi : Sì
Pratica : Cross Country
Taglia Telaio : M, L, XL
Peso (produttore) : 10,1 kg
Telaio | Full suspension BallisTec Hi-MOD Carbonio, 100mm, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30-83, tubo sterzo 1.5 Si, Ai Offset Fox Float Factory DPS EVOL, 100mm, azionato a distanza, rivestimento Kashima |
Forcella | Cannondale Lefty Ocho Carbon, Serranda a camera con blocco, Sistema a molla OppO, tapered steerer, 50/55mm offset |
Cambio | Deragliatore Sram XX1 Eagle AXS |
Leva del cambio | Sram Eagle AXS |
Set corona | Sram XX1 Eagle DUB, Ai offset |
Catena | Sram XX1 Eagle |
Corona dentata | Sram |
Freni anteriori | Sram Level Ultimate, Rotore: Sram Centerline Freni a disco idraulici 180 mm |
Freni posteriori | Sram Level Ultimate, Rotore: Sram Centerline 160 mm |
Leva del freno | Sram Level Ultimate |
Manubrio | ENVE M5, larghezza: 760mm, 31.8 mm, Rise: 5° , Sweep: 9° Carbonio |
Attacco | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° |
Reggisella | Sostegno per sellino 31.6 mm ENVE, lunghezza: 400mm, Offset: 0 mm Carbonio |
Mozzo anteriore | Cannondale Lefty 60 |
Cerchione anteriore | 2.25 pollici Schwalbe Racing Ray Performance, Addix Compound, Tubeless ready |
Cerchione posteriore | 2.25 pollici Schwalbe Racing Ralph Performance, Addix Compound, Tubeless ready |
Sesso | Unisex |
Peso (circa) | 10.23 kg |
Numero totale di marce | 12 |
Manopole | Cannondale Locking Grips |
Serie sterzo | integrato |
Raggi | DT Swiss Aerolite |
Altro | Con sensore ruota Cannondale |
Tipo | Non è una bicicletta elettrica |