MTB KONA HONZO DL 29" Black 2021

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

L'Honzo DL è un'arma segreta tra coloro che amano la mountain bike nella sua forma più pura. Quest'anno Kona ha aggiornato la forcella a RockShox Revelation RC e vi ha dato un'altra marcia con la trasmissione a 12 velocità SX Eagle di SRAM. Appena sufficiente a far muovere le cose sulla pista, ma agile, veloce e facile da lanciare, l'Honzo è un sogno assoluto per chi cerca qualcosa di ludico.

Kona 6061 Alluminio
Le leghe di alluminio Kona 7005 e 6061 sono ampiamente utilizzate in tutta la loro flotta di biciclette da montagna e da asfalto. Sia il Kona 7005 che il Kona 6061 sono una lega resistente, durevole e leggera che offre prestazioni fantastiche e affidabili che dureranno per migliaia di giri. La maggior parte dei tubi 7005/6061 è imburrata e/o sagomata, il che significa che lo spessore delle pareti dei tubi può essere aumentato o diminuito, oltre che sagomato, consentendo a Kona di regolare con precisione le caratteristiche di resistenza e di maneggevolezza di un particolare telaio in base all'uso cui è destinato.

Cerchi compatibili Tubeless
I cerchi tubeless consentono pneumatici con una maggiore resistenza alla foratura, la capacità di guidare con una pressione più bassa, con conseguente migliore aderenza del pneumatico sulla pista, minore resistenza al rotolamento e risparmio di peso rispetto ai sistemi convenzionali a camera d'aria e pneumatici.

Aliquota fiscale interna
I gusci dei cuscinetti sono in realtà pressati nel telaio e sono facilmente rimovibili. Una serie sterzo interna riduce anche l'altezza di impilamento, in modo che l'attacco e il manubrio siano regolabili in altezza e offrano al pilota la migliore vestibilità possibile.

Tubo a testa conica
Più cinghia nella parte inferiore del tubo sterzo distribuisce meglio la forza d'urto, prolunga la durata dei cuscinetti della cuffia stessa ed elimina i brividi dei freni, garantendo al tempo stesso un comportamento di sterzata sicuro. La forza intrinseca del design triangolare significa anche una posizione di sterzata più forte e un migliore equilibrio, dando al pilota un maggiore controllo sui terreni accidentati. Un tubo di testa conico, privo di pila, fornisce anche resistenza dove il carico entra nel tubo di testa inferiore della serie sterzo, massimizzando la durata del cuscinetto dove è necessario.

Asse 12x148mm
Gli standard dell'asse posteriore 12x142mm, 12x148 e 12x157mm offrono al pilota Kona due grandi vantaggi: Il diametro dell'asse posteriore di 12mm fornisce un'interfaccia rigida tra il mozzo posteriore e il telaio, mentre il diametro esterno del mozzo di 142/148/157mm permette di posizionare rapidamente e correttamente la ruota nel telaio prima dell'inserimento dell'asse posteriore. Per il 2017 vedrete nel mix lo standard boost 12x148. La distanza di spinta fornisce più spazio libero per i pneumatici in corrispondenza della forcella del fodero, mentre la ruota posteriore è più rigida e più resistente rispetto a un asse passante 12x142.